滴滴共享经济逐渐走偏 高额抽成致隐患加剧

不到百天，发生两起司机奸杀女乘客事件。中国滴滴打车平台屡曝安全问题，折射出共享模式背后的隐患。

滴滴顺风车安全存巨大隐患，目前已在全国下线（图源：VCG）

就8月27日报道称，滴滴顶着共享经济光环出世，起初深受大众青睐。

然而，大多数司机并非是为了分担油费而接单，而是以营利为目的的“专职司机”，且滴滴平台一单抽成10%，也与公益初衷渐行渐远。

据了解，滴滴顺风车是主打“顺路共乘、共同分摊车费”的共享经济，自2014年推出以来，因价格低廉而受到欢迎。

报道称，滴滴起初并不抽取服务费，相比之下滴滴快车或专车则需抽20%左右佣金。

一位滴滴顺风车车主表示，滴滴在后来悄悄将每笔订单抽取5%的服务费，询问之下被告知是用于平台信息运营成本及保险成本，之后5%的抽成很快又被提高到10%。