无人化是社会发展的趋势所在，成熟的智能无人化技术会提升我们的工作效率和生活质量。但是任何技术都有其两面性，无人化技术的发展也引起了人们的担忧。无人汽车、无人银行、无人便利店等等的兴起会不会提升失业率？被取代的员工将何去何从？
最近网上流行一种观点让人不寒而栗，随着科学技术飞速发展，人工智能技术日渐成熟，有朝一日当机器人学会所有技术层面的工作后，我们真得要失业了！现在，我们先来鉴赏一下我们身边的“无人城市”----深圳。
无人驾驶地铁
深圳地铁14号线，是深圳首条无人驾驶地铁，目前正在建设中，预计2022年竣工。这条线路将采用全自动化驾驶，不设列车员，既节省了人力成本，也避免了人为操作失误导致的运营故障。等14号线完工后，龙岗将进入30分钟交通圈，坪山进入40分钟交通圈，深惠进入“1小时都市圈”。
无人驾驶公交车
去年12月2日，深圳无人驾驶公交正式上路了！这是中国也是全球首个无人驾驶公交车。
公交上安装了“阿尔法巴智能驾驶公交系统”，从而能够感知道路环境，能自行避开路上的障碍物，沿着既定路线行驶。如果乘客超载，车辆将无法行驶。只有等到部分乘客下车，它才会行驶起来。
“阿尔法巴智能驾驶公交系统”装有人工和智能驾驶2种模式，可根据实际需求进行切换。目前，车上都配有一名驾驶员，以便发生紧急情况时，司机能及时进行干预。
无人驾驶牌照
今年的5月14日，深圳交警为腾讯颁布了智能网联测试小汽车号牌，号牌为“粤B9K60试”，这也是深圳首张无人驾驶牌照。这意味着，腾讯智能网联汽车可以在指定路段公开测试上路。据悉，无人驾驶分6个等级（L0~L5），腾讯的智能网联小汽车位于L3阶段，即高度自动驾驶阶段，要求驾驶座位上要有人。
无人驾驶普及后，人们坐在车上可以不驾驶，全凭车辆自动操作，一些残疾司机也能在不依靠他人的帮助下完成驾驶。
无人停车
深圳怡丰机器人科技有限公司的停车机器人，将有可能在未来帮助人们实现“无人停车”。停车机器人的外形像一个巨大的滑板车，下有滑轮，表面则有无数精细的科技。
驾驶员只需要将车停到停车平台，接下来交给机器人就行了。机器人会将汽车缓缓抬起，按照一定的速度平稳地送到停车位上。不仅司机不需要走进停车场内部，就连停车场的工作人员都可以免了。
无人机
深圳堪称全球“无人机之都”，占全球70%份额，全国90%的产值。其中，大疆占全球消费级无人机超50%的市场份额。
2016年，深圳无人机产业达到260亿元。2017年，达到300亿元。预计到2018年将超过360亿元人民币。
无人便利店
2017年8月8日，深圳首家真正意义上的无人24小时便利店―天虹“WellGO”开始营业！它也是全国首家由零售商而不是技术方开设的无人便利店。
进店之前，顾客要先扫下门上贴着的二维码，完成注册才行。
顾客把自己想买的东西可以全都扔在收银机上，系统便会自动识别出商品种类和金额等信息，并呈现在屏幕上。客户不用自己扫码等待，超级方便！
离开便利店的时候，系统也会自动识别消费者是否还有没有支付的商品。不仅会语音提示，门口的显示屏还会显示没有买单的商品。完成买单后，消费者才能离开。
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