北京时间9月3日，60岁的江西省原副省长郑为文因车祸身亡，多家大陆媒体报道此事说，江西南昌昌西环外高速公路发生一起车祸，一辆小汽车追尾大货车引发起火，司机因身体卡住不幸身亡。但未提及车祸遇难者的姓名。
蹊跷的是，目前搜狐、新浪、凤凰网等多家大陆媒体的相关报道都被删除了。网友纷纷对郑为文车祸死亡与江西近期殡葬改革过头挖坟抢棺引发不满挂钩，或是“人为”，众多网友评论表示“就是人为”“棺材强制改革的现世报”等不好的负面言论，此次车祸反倒成敏感事件最后遭禁。所以大陆媒体删除报道的举动，可能是为了压制民众舆论的有关。
公开资料显示，生于1958年的郑为文，是中国安徽黄山歙县人，1980年1月参加工作，曾任安徽省巢湖市市长、安徽省政府副秘书长兼办公厅主任、马鞍山市市委书记等职。
2013年8月郑为文调至江西，先后任江西省政府党组成员、省长助理兼公安厅厅长，副省长兼公安厅厅长、省公安厅党委书记、督察长，武警江西总队第一政委、党委第一书记。2018年1月，出任江西省人大常委会副主任。
郑为文车祸的相关报道全部被删除（图源：VCG）
近期江西的殡葬改革确实引发民愤，甚至有些报道都打出“棺”逼民反的字眼。
“招聘殡葬执法大队工作人员30名。要求：能够承受较高的工作强度和工作压力……”5月7日，江西省上饶市余干县人力资源和社会保障局发布了一则公开招聘信息，这预示着上饶殡葬改革正往纵深方向继续推进。
收缴焚烧、强行起棺、严厉打击取缔非法生产、销售棺材并遏制土葬用品流通……为完成上述目标，上饶下辖12个县区相继制定路线图和时间表。
有媒体称，短短一个多月时间，该市至少收缴、焚烧5,000余副棺木。一个有着上千年土葬文化的地区，以如此剧烈、快速甚至强力的方式推进殡葬改革，也夹杂着争议的声音。
有分析人士表示，当地政府突然之间出台这种“一刀切”的火葬政策，尽管符合国家殡葬改革要求，但对于这项涉及广大群众切身利益和民俗传统的重大决策，起码应当通过公众听证、专家论证、合法性评估、集体讨论，如果将这些程序全部省略，其决策的合法性值得商榷。
值得一提的是，8月21日，中国黑龙江省哈同高速公路方正县境内发生一起交通事故，事故造成原黑龙江省卫生厅厅长金连弘不幸身亡，黑龙江护理高等专科学校书记孙希昌等三人受伤。而且这场事故的相关报道并未删除。
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