政策好不好，要看消费者是哭还是笑。
新能源汽车行业政策频现，究竟给市场带来怎样的影响呢？心动君就先从两会提及的两则政策开始讲起，整理一下今年新能源汽车领域的相关政策~从今年两会的工作报告中，我们就能明显的感受到新能源汽车受关注度的提升，政府鼓励新能源汽车消费的意图不言而喻。
两会中就新能源汽车领域有哪些“接地气”的政策利好呢？
新能源汽车车辆购置税优惠政策再延长三年。
举个直观的例子，如果要买10万的汽车，买新能源汽车会比燃油车少付8000多元的购置税，还是能省不少银子的。
降低电网环节收费和输配电价格。
这意味着新能源充电公司采电成本降低，随之而来的市场竞争也会进一步降低售电价格，这对新能源车主来说又是一项利好。
除了两会中提到的这些政策之外，今年新能源汽车政策中关注度最高的还是补贴，我们来细细解读一下~什么是新能源汽车补贴政策？新能源汽车的补贴由中央财政的专项资金支持，目的是为了鼓励新能源车购买的一种政策。
政策优惠对象包括纯电动、插电混动（含增程式，未来插电式混合动力车型将被移出新能源汽车队伍，至于具体什么时间，还是个未知数。
但很多地方政府已经将插电式混合动力车踢出了新能源车的行列。）和燃料电池三种车型。
每类车型都有不同的参考标准和划分方式，补贴优惠也不同。
在车辆的划分上也有明确的规定，包括新能源乘用车、新能源客车、新能源货车和专用车，和燃料电池汽车这四类。
总体的补贴原则就是：“跑得多多补，跑得少少补；电池能量密度越高，补贴越多”。
单车补贴金额=续航里程补贴标准×电池能量密度调整系数×车辆能耗调整系数
续航在300km以下的纯电动汽车所能获得的补贴金额出现了不同程度的降低。
当续航里程超过了300km时，补贴金额也会随之增加。
能耗水平主要考验的主要是车辆的电控技术和轻量化技术，因此车辆的百公里耗电量越低，补贴就越多。
新政策在纯电续航里程、电池能量密度和百公里能耗三方面提高了准入门槛，并设立了明确的量化标准，以倒逼车企淘汰低端产能，减少“骗补”车企，提高新能源汽车市场的竞争力。
从今年6月12日起，新能源汽车的补贴新政就正式实施了，续航里程300公里成补贴升降的分水岭，续航里程在150公里以下的，补贴完全取消。
从长远规划上来看，2020年补贴将会取消。
从2018年的补贴新规中，可以看出，低续航低技术的新能源车将会被市场淘汰。
政策的调控从长远利益上说，更有利于新能源汽车市场健康有序的发展。
外资股比限制上，6 月 30 日，商务部发布《自由贸易试验区外商投资准入特别管理措施(负面清单)(2018 年版)》，宣布取消专用车、新能源汽车外资股比限制，2020年取消商用车外资股比限制，2022年取消乘用车外资股比限制和合资企业不超过两家的限制，这意味着同一家外商可在国内建立两家及两家以下生产同类整车产品的合资企业。
动力电池回收管理上，《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》已从 8 月 1 日起正式施行，目前汽车生产商、动力电池生产商均在回收利用行业抓紧布局。
之前心动君在介绍新能源汽车产业链专题的回收篇中，就提到过，2018年，或是废旧动力电池回收市场爆发元年，当年规模可达 50 亿元。
7月，中国乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分管理平台正式上线，乘用车企业“双积分”交易正式启动。
财政部也发布公告，将对节能汽车，减半征收车船税，同时对新能源车船，免征车船税。
纯电动乘用车和燃料电池乘用车不属于车船税征税范围，对其不征车船税。
另外，按照《关于节能新能源车船享受车船税优惠政策的通知》，本次将排量小于1.6升的车型纳入车船税减半政策适用范围，在满足排量要求的同时，车辆还需符合综合工况油耗的相应标准，所以并不是所有1.6升排量以下的车型都可以销售此政策。
工信部装备工业发展中心也在前些日发布了《关于对拟上报〈特别公示新能源汽车生产企业（第1批）〉企业清单进行公示的通知》（以下简称《通知》），拟将停止生产新能源汽车产品12个月及以上的30家企业名单上报工信部。
隔日，工信部就发布了关于拟撤销《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》名单的公示。
据统计，自2017年7月第11批《目录》发布后，截至2018年8月底无产量或进口量的新能源车型共有272款，将被撤销免购置税资格。
工信部对新能源汽车行业的清理，既是对不作为企业的警告，也是在倒逼企业加快研发生产速度。
在双积分政策和补贴滑坡等一系列政策的影响下，真正的竞赛已开启倒计时，那些还在呼呼大睡的企业是不是该醒醒了。
政策效应显现，新能源汽车市场上半年迎来消费升级。
累计销量达到41.2万辆,同比增长111.3%。
今年前八月，国内新能源乘用车销量累计50.7万辆，同比+99.5%。
补贴将向高品质、高续航里程的车型倾斜。
就目前来说，虽然补贴政策仍然是影响消费者购买新能源汽车的一个重要因素，但相比前几年的低价策略，消费需求已经明显在升级，并且更加趋于成熟和理性。
政策究竟伤了谁？助了谁？也只有潮退了，才知道谁在裸泳。
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