台铁普悠玛出轨翻覆事故，造成18死、190人受伤，伤者中有一名57岁的车厢清洁员，由于该清洁员非台湾铁路局直接聘用的“外包”员工，伤者家属一度担心是否会不符合理赔条件，而无法获赔偿。在的关注下，台湾铁路局才响应会妥善处理，台湾国发会主委陈美伶也表示“会专案处理，不会让他的权益受损”。
该名陈姓清洁妇人是受雇于台铁外包之清洁公司，在列车翻覆后造成肋骨骨折、气胸及肝脏撕裂等伤势，事故两天后仍在加护病房观察。据媒体报道，妇人家属在事故发生后，台铁始终未与其联系，家属不知道可以找谁协助后续，也担心是否会因为不是乘客，而被排除于赔偿之外，因为家中经济状况不好，医疗费用是笔沉重的负担。
人力外包是公营事业为节省营运成本的手段，每遇职灾或劳资纠纷时，外包劳工时常遇到求助无门的问题
经媒体披露和关注下，24日台湾铁路局才出面回复，副局长杜微表示，虽然清洁人员不符合旅客身份，但台湾铁路局会协调清洁人员的外包公司，以旅客标准全额支付其医疗费用，后续其余赔偿，也会比照旅客标准做妥善处理。获行政院院长赖清德指派，负责协助伤亡民众及家属的后续照顾之国发会主委陈美伶也表示，此案会专案处理，不会让清洁员的权益受损。
不过，仍需持续关切的是，陈姓清洁员所属之外包公司，是否承担起法律地位上的雇主责任，给予伤病和医疗给付，是否有依照《劳动基准法》规定，在劳工因遭遇职业灾害而无法工作期间，给付其全额工资。
进一步，值得厘清与检讨的是，公营事业人力外包的问题。例如台铁的所有清洁外包人员，是否长年就为台铁服务，但只是透过“外包”、“派遣”的方式在规避台铁实际上的雇主负担，使得员工的权益保障大打折扣。较差的工资和劳动条件，以及工作权缺乏保障，都是公部门外包人员常见的问题。设想如果不是台铁翻覆事故引发社会强烈关注，台铁其余外包人员，在其他情形发生重伤或死亡事故时，是否将被台铁以非台铁正式员工为由，而轻易撇除其事故责任。
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