金正恩说:“我听说金钟泰电力机车厂凭借自己的力量和技术完成了党所交代的任务后,非常高兴。我之所以非常重视地下电车的开发生产,是因为觉得所有的东西应该通过我们自己的力量和技术,来建造出我们自己特点的产品,这样才更加珍贵和自豪。我们不像有些人崇洋媚外,而是要做到行胜于言。”

朝鲜地铁最深处达地下200米,平均深度亦达100米,某些山区路段更深入150米,因此除了交通运输外,地铁系统还有防空洞的功能。

平壤地铁,是朝鲜领导人金日成参观了北京正在建设中的地下铁路系统后,1966年发起在平壤修建的。在中国、前苏联及东欧各国的支援下,平壤仿照北京及莫斯科建成了世界最深的地铁系统。
1970年代平壤地铁正式运营时,在线路上运行的地铁车辆均为新车。朝鲜强调,所有运行的地铁车辆均为本国所造。但是刚通车时其实是采用中国吉林省长春客车厂(现长春轨道客车股份有限公司)的客车。
评论 (0)