如果中国高铁进入朝鲜 韩国将蒙受巨大损失

10月29日报道，美国、朝鲜、韩国之间的关系不是一天之内能够改变的，但韩国的一些专家认为，“朝鲜不太可能再回到过去那种被孤立的状态”。

朝韩合作小组曾就铁路连接项目进行过多次会谈（图源：VCG）

朝鲜最高领导人金正恩自2011年执政后，朝鲜政府开始主导并引导市场化，经过7年的时间，朝鲜目前大概进入了中国改革开放初期的阶段。现在朝鲜的小商店以及小规模煤矿大部分属于私人。

市场化政策的最大受益者是金正恩以及朝鲜的特权阶层。朝鲜的这种变化对韩国来说是个巨大的机会，韩国铁路技术研究院院长罗熙胜（音译）表示，现在最紧迫的项目就是连接朝韩铁路，中国引以为傲的高铁已经连接到与朝鲜接壤的丹东地区，如果从首尔到朝鲜新义州的高铁建成的话，到时候从首尔到北京只需要6个小时。

连接朝韩铁路，就等于连接了韩国与欧洲的陆路贸易路线。若成功连接，将大幅度缩减韩国货品到俄罗斯的时间。在对朝制裁的原则下，韩国政府准备2018年年内开始朝韩铁路连接项目，但政府的这种“急迫”受到了舆论的批评。如果我们冷静思考下，一旦错过这次与朝鲜经济合作的机会，当中国的高铁进入开城，韩国该如何应对。