“Biofore”是芬欧汇川（下称UPM）自创的一个新词，“bio”代表着生物质和可循环，“fore”指代森林和先行者。
九年前，UPM将这一中文译为“森领未来”的新词，奉为公司的发展理念。这家芬兰企业以生物森林工业为定位，目前拥有超过1.9万名员工，年销售额约100亿欧元。
在首届进博会上，UPM将展出一辆同样以“Biofore”命名的四人座概念汽车。作为其此次参展的唯一展品，它将在进博会国家展馆的芬兰展台展示。
今年9月中旬，“Biofore”概念车已运至中国，成为进博会的首件入境展品，这也是它第一次在国内展出。UPM中国公司利益相关方关系总监马源源称，这辆概念车体现了公司的未来发展理念，因此，UPM决定把它带到进博会的展台。
“Biofore”概念车的创意诞生于2009年，当时UPM正在筹划公司的业务转型，并在随后确定了新的发展理念。彼时，UPM约八成的业务与造纸有关，此后，生物柴油、新材料等与生物森林工业相关的业务成为UPM的新引擎。目前，纸业在UPM整个业务中的比重已下降至54%。
概念车的创意诞生后，UPM与芬兰赫尔辛基的多所大学展开合作，共同完成了这辆独一无二的可再生车。UPM特种纸纸业亚太区高级副总裁Petteri Kalela称，这辆概念车尽可能采用森林制品等可再生资源，替代使用塑料制品制成的汽车零部件。
“未来随着石油资源的枯竭，我们可能无法再以石油为原料生产塑料等材料了。”他补充说。
概念车的内饰采用了UPM研发的Grada和Formi为基础材料，前者是一种可热塑成形的木质胶合板材料，后者为可回收的生物复合材料。
“Biofore”概念车，图片来源：UPM
该概念车并未选用汽油作为原料，而是使用了名为BioVerno的可再生柴油，为车辆提供动能。UPM提供的数据显示，与化石燃料相比，可再生柴油能减少80%的温室气体排放，且适用于所有现代柴油发动机。
这辆总吨位为1.1吨的概念车最高时速可达120公里，续航里程为590公里。
马源源告诉界面新闻记者，进博会为UPM提供了一个展示最新创新成果的平台，公司也将借此表达在中国长期投资的决心，对于任何一家跨国公司而言，中国都是无法忽略的市场。在进博会举行期间，UPM总裁兼首席执行官贝松宁（Jussi Pesonen）已计划来华访问并参加展会。
UPM在20年前进入了中国市场，业务包括文化用纸、标签材料和纸浆等多个板块。目前，中国市场贡献了UPM全球销售额的约15%，该公司在国内的总投资已达到20亿美元。
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