10月31日消息，搜救人员在印尼西爪哇省加拉璜县附近海域海底发现一件巨大物体，怀疑是日前失事的狮子航空公司客机机身的一部分。搜救人员还打捞出部分遇难者遗体，遇难者遗体已被送往印尼国家警察医院接受身份核对。（图源：@新华视点）
据报道，印尼方面目前在水下32米处发现了一个长约22米的物体，疑似为29日失事的狮航JT610客机的部分机身。搜寻小组收到了脉冲信号。此外，据报道，调查搜寻人员在寻找失事客机的飞行记录器时，收到了脉冲信号。这或将引导他们找到这一设备，并搞清这架新波音737MAX8客机坠毁的原因。（图源：@新华视点）
目前，印尼搜救队在持续搜寻狮航坠海客机遇难者和黑匣子。（图源：VCG）
一位士兵抱着疑似坠海客机的残骸。（图源：Reuters）
印尼军方负责人哈迪·塔哈亚托（Hadi Tjahjanto，中）接受采访，说：“探测设备发回信号，疑似找到失事客机残骸所处位置；潜水员将前往水下，确认是否是失事客机残骸。今天早晨，搜救局负责人向我汇报，可能已经找到JT610航班所处位置。我们将派人前去确认，希望这正是我们要找的客机机身。”（图源：VCG）
印尼总统佐科·维多多（Joko Widodo）抵达救援现场查看遇难者的遗物，他在一场电视讲话中对事故表示深切悲痛。（图源：Reuters）
救援人员与民众在为遇难者举行祈福仪式。（图源：VCG）
雅加达当地时间10月29日，印尼狮航（Lion Air）6时20分由雅加达飞往邦加槟港（Pangkal Pinang）的JT610航班在起飞13分钟后失联，最后在爪哇岛西部的加拉璜附近海域坠毁。该客机原计划7时20分抵达邦加槟港。失事机型为最新款的波音737Max 8客机，其最大载客量为210人。由于失事飞机系美国生产，美国国家运输安全委员会将与当地政府一道参与相关调查。这架波音737Max8共载有189人，其中乘客181人（男性124人，女性54人，3名儿童），空乘8人（包括2名飞行员）。印尼国家搜救机构（National Search and Rescue Agency）透露，失事飞机的残骸最初是由印尼石油巨头PT Pertamina公司运营的一艘船只发现的。（图源：VCG）
遇难者的遗物被摆放在搜救现场供家属辨认。（图源：VCG）
家属鉴别遇难亲人的遗物。（图源：VCG）
家属在很伤心的辨别遗物。据狮航在一份声明中表示，这架注册尾号为PK-LQP的客机为最新款波音737Max8型飞机，这是该机型出现的第一起空难。（图源：VCG）
波音737Max系列是波音历史上最畅销的系列之一，在全球有超过100多家的航空公司采购过该系列机型。印尼狮航不是唯一一家采购了波音737 Max系列机型的印尼航空公司。2014年10月，印尼鹰航（Garuda Indonesia）曾以50亿美元购买了50架波音737 Max 8s型飞机。（图源：VCG）
遇难者遗物摆满一地。据悉，这架坠毁的波音737MAX8由印尼狮航租自中民投航空融资租赁有限公司。据了解，该飞机于今年8月13日租赁给狮航，自交付至今仅仅2个多月时间。中民投成立于2014年8月，由59家知名民营企业联合设立、注册资本500亿元人民币（1元人民币约合0.14美元），是经国务院批准、由中国工商联发起、唯一一家带有“国字头”背景的民营投资公司。中民投自成立以来发展势头迅猛，总资产增幅超8倍，如今已是资产近3,100亿元的民企“巨无霸”。（图源：VCG）
一位遇难者的母亲伤心的哭泣。狮航是印尼最大私有民航企业，1999年创建至今发生多起安全事故，导致6架客机完全损毁。先前唯一的致命空难发生在2004年，25人丧生。美国和欧洲联盟2006年和2007年分别把狮航列入“禁飞”清单，两年前解禁。（图源：Reuters）
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