台湾宜兰日前发生的火车出轨事件造成18死约200人受伤。该普悠玛号列车制造商“日本车辆制造”（Nippon Sharyo）公司承认，该款列车的设计有缺陷，导致控制中心无法收到列车关闭自动保护系统（ATP）的信息，但强调安全系统本身没有问题。
日本车辆制造公司代表佐藤直纪（Naoki Sato）周五表示，该公司的事故调查人员发现，ATP安全系统与控制中心的连接线路设计有缺陷，安全系统本身则并无问题。相关有缺陷的设计图，被用于19架台湾列车，包括已经出事的普悠玛号。
台湾宜兰日前发生的火车出轨事件造成18死约200人受伤。该普悠玛号列车制造商“日本车辆制造”（Nippon Sharyo）公司承认，该款列车的设计有缺陷，导致控制中心无法收到列车关闭自动保护系统（ATP）的信息，但强调安全系统本身没有问题。
日本车辆制造公司代表佐藤直纪（Naoki Sato）周五表示，该公司的事故调查人员发现，ATP安全系统与控制中心的连接线路设计有缺陷，安全系统本身则并无问题。相关有缺陷的设计图，被用于19架台湾列车，包括已经出事的普悠玛号。
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