中国铁路项目2019年激增 揭北京考量侧重点

中国铁路总公司表示，中国2019年将增加6,800公里铁路线，较去年增长40%。其中包括3,200公里的高铁路线。北京再次在基建发力，引发解读。

在一些关键时间节点，中国铁路基建扮演着重要的调节角色（图源：VCG）

据报道，中国过去一个月批准了价值超过1,250亿美元的铁路新项目，其正在增加财政支出以应对经济放缓，此举可能会让北京方面在与美国的贸易对抗中有更多的喘息空间。

中国官方声明称，中国国家发展和改革委员会自12月5日以来已批准了8个城市与地区的城市轨道与铁路项目，总投资为8600亿元人民币（约合1,253亿美元）。

报道称，此次投资行动突显了北京方面对经济增长放缓的担忧，上周的官方数据显示，中国制造业活动自2016年以来首次出现月度收缩，中国央行也发布了一年多以来最大幅度的银行存款准备金率下调。

此次铁路项目审批的激增与2018年初形成了鲜明对比，2018年初北京方面突然取消了几个城市的地铁线路，以减缓地方政府债务的增长。

近几个月来，中国政府已发出放松其去杠杆努力的信号，此前，固定资产投资增速跌至有记录以来的最低水平，零售支出增速放缓至15年来的最低水平。