作为千年大计，中国的国家大事，雄安新区正在悄然发生着变化。北京时间2019年3月6日，雄安新区雄县京雄城际铁路雄安站施工现场，塔吊林立，场面壮观。（图源：VCG）
京雄城际铁路是承载千年大计运输任务、支撑国家战略的重要干线，对于促进京津冀协同发展和支撑建设雄安国家级新区具有重要意义。（图源：VCG）
京雄城际铁路起自京九铁路李营站，经北京大兴区、北京新机场、霸州市，终至雄安新区。（图源：VCG）
正线全长92.4公里，共设5座车站。（图源：VCG）
该铁路是联系雄安新区、北京新机场和北京城区最便捷、高效的重大交通基础设施，可实现30分钟从北京城区到达雄安新区。（图源：VCG）
其中，北京境内李营至新机场段设计速度为250公里每小时，新机场至雄安新区段，设计速度为350公里每小时。（图源：VCG）
2018年12月1日，京雄城际铁路雄安站开工建设。2019年2月3日京雄城际铁路最长桥梁工程完成顶推施工。（图源：VCG）
目前，京雄城际铁路北京新机场站主体结构已全面完工，为后续无砟轨道施工和铺轨作业奠定了基础。预计2020年底投入使用。（图源：VCG）
雄安站枢纽同时规划引入北京至雄安新区城际铁路、北京至雄安新区至商丘高速铁路、天津至保定铁路、雄安新区至忻州铁路、天津至雄安新区城际铁路等5条高铁和城际线路融入国家高速铁路网。（图源：VCG）
该车站建成投产后，雄安新区可直达北京、天津、石家庄等京津冀主要城市，连接华中、华南、西北西南、东北等不同地区，实现雄安新区与北京、天津半小时交通圈，与石家庄1小时交通圈。（图源：VCG）
该站从设计到施工直至交付运营，铁路部门将全过程采用多项智能设计理念、智能建造技术，通过云计算、物联网、大数据人工智能、移动互联网，BIM等先进技术的运用，坚持建设绿色、智能精品客站的目标要求。（图源：VCG）
将雄安站打造成为中国铁路客站创新发展的标志性工程为雄安新区建设提供有力运输服务保障。（图源：VCG）
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