北京时间3月11日,中国对出事的波音737 MAX 8型客机下达了“停飞令”,此举引发了美国方面质疑,对此有分析认为,波音此时应主动呼吁各航空公司停飞该款客机,并将两次类似的空难事件视为该公司的耻辱。

波音737 MAX 8型客机在不到5个月时间里先后发生了两起类似的空难事故(图源:VCG)
据中国官媒环球网北京时间3月11日发表的一篇评论文章称,在中国民航局宣布暂停所有波音737 MAX 8型客机的飞行后,埃塞俄比亚和印度尼西亚也相继宣布暂停该款客机的飞行,对于当事国来说,停飞是很昂贵的损失,但此事人命关天,再大的经济利益也要让位于确保民众的生命安全。
但让人感到遗憾的是,据英国路透社报道,美国一名要求匿名的官员却对此表示,中方此举是在相关事故原因不清的情况下做出的,鉴于该机型在美国拥有一流的安全记录,美国政府没有对此事进行跟进的打算。
对此,文章认为,波音两架同款客机在5个月内出现疑似相同的坠毁,这本身就应该引起对该飞机性能或存在问题的警惕,政府也有对这些潜在风险采取预防性措施的责任,而美国政府此时的做法无异于将大量该款客机的乘客置于较高风险当中,尽管这是出于保护波音公司的声誉和经济利益,但这是不道德的。
至于波音公司,文章认为,尽管飞机失事原因目前尚不明确,但鉴于两架同款飞机以疑似相同的方式坠毁,此时该公司应该主动要求这款客机在全球范围内停飞并承担相应经济损失,在事故原因未查明、相关风险未被排除前,只有这样做才能表现出责任感并且不会辜负全球用户对其的期待。
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