埃塞俄比亚的航空从现在看来并不是一起偶然的事件，而是与波音的新机型有着很大的联系，当这一结论出来后，波音的股价应声下跌。
毕竟现在的时代，任何不利的消息后悔产生极大的反应，特别是经济方面，稍有不慎，公司就会玩完。
11号晚间的时候，美股开盘，波音股价就跌幅超过了12%，折算下来市值蒸发了288亿美元，可是中国的两大航空公司市值的总和。
看着这么多钱钱被这样蒸发掉，小编心里也很着急，怎么没跑到自己的腰包里来。
与波音股价下跌的更为严重的是，有多个国家已经宣布停飞波音的这款机型，包括事故发生国埃塞俄比亚，还有中国以及印度尼西亚等，这些国家站出来宣布停飞波音的机型无疑会引起多米诺牌的效应，或许在接下来的时间内会有更多的国家对此响应。
如果我们更深入的来看，一般的科技公司，只要是出了很大的事故，其影响力将会受到很大的怀疑，其实力也会受到挑战，那么这次事故，会不会让波音公司陷入迷潭？
如果真的如此，这将会是航空史上最为严重的一起教训。
或许，波音还在研究接下来的应对方式，只是外界暂未得知。
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