在我们的印象中，楼再高也都是竖着建的，毕竟“顶天立地”可是房子的标配，但最近就有一座楼偏不按常理出牌，非要“横着”建，就连外国媒体也是争相报道。
图片来自英国《每日邮报》。
美国CNN和英国《每日邮报》都有发文介绍，后者更是用了整整三行的标题这样形容“中国建筑工人即将建成，耗资27亿英镑的巨型商业建筑群，在1000英尺高的楼顶还盖了一座令人难以置信的‘横向摩天大楼’”
尽管还没竣工，但“横向摩天大楼”无疑已经成了中外网民眼中的“网红”建筑。
重庆“横向”摩天大楼 在长江和嘉陵江交汇的朝天门地区，一幢幢摩天大楼拔地而起，而引起广泛关注的神奇建筑，就“横躺在”在有60层楼高的高空。
这座横向摩天大楼被称为“水晶廊桥”，由4座250米高的大楼托起，全长300米，几乎和伦敦碎片大厦一样长，是自由女神像的3倍高。
图片来自英国《每日邮报》。
整个建筑群拥有8座纵向摩天大楼，和1个横向的摩天大楼组成，总占地超过112万平方米，相当于170个足球场，投资金额超过240亿元人民币，它建成之后将创下，全球最高、最大、最重、最险的幕墙单元提升等多个世界之最。
图片来自英国《每日邮报》。
这座高约23米、宽30米的“水晶廊桥”，是这项雄心勃勃的计划中最耀眼的“明珠”，它将由3200块玻璃和4800块铝板组成，重达1.2万吨，相当于1.5座埃菲尔铁塔或20架空客380飞机。
朝天门是重庆。
这个拥有3000万人口的大都市最古老的地区之一，“水晶长廊”两端都各有一个玻璃观景台，站在那里，游客们可以欣赏到，长江和嘉陵江在朝天门汇合的美景，除了令人眩晕的观景台，“水晶长廊”还包括2个游泳池、餐厅和会议室，而这8座摩天大楼，也将拥有豪华住宅、购物中心、办公室和酒店。
图片来自英国《每日邮报》。
也许你会觉得这个造型和，新加坡滨海湾金沙酒店有异曲同工之妙，毕竟同是出自世界建筑大师摩西▪萨夫迪之手，只不过还结合了重庆积攒千年的航运文化，300米的“水晶廊桥”将4幢摩天大楼连起来，瞬间把建筑群变成3D的“风帆”，为整体的“朝天扬帆”造型，正是寓意着重庆未来的蓬勃发展。
图片来自英国《每日邮报》。
在多座摩天大楼上建造如此巨大的建筑，即便是外行，也能想象到，这该是一个多么复杂的过程，有多少难题需要攻克，虽然滨海湾金沙酒店也有类似的屋顶结构，但规模较小，建造难度自然也不可同日而语。
图片来自英国《每日邮报》。
整个工程最大的难度，就在于“水晶廊桥”的建设，经过反复的模拟实验，工程师们决定将整个“水晶廊桥”分为九部分，其中4个部分直接建在中间4座摩天大楼顶部，用于连接建筑物的3个部分在地面上建造，然后用液压千斤顶将它们吊起来，并连接到建筑物的一侧，形成一个连续的通道。
图片来自英国《每日邮报》。
其余2个部分分别位于两端，从最右边和最左边的塔楼开始，以较短的部分建造，通过悬臂桥，将走廊与相邻的两栋建筑连接起来，而大楼之间的3个连接部分各重1100吨，施工难度之大，不言而喻，戳视频，8分钟带你了解神奇的“水晶廊桥，在2013年动工后，经过六年的建设，工人们最近已经完成了，第八个也是最后一栋摩天大楼的建造，这个超过112万平方米的项目，预计将于今年下半年开放，而魔幻的“8D”重庆，也即将新增一座新的地标建筑。
图片来自英国《每日邮报》。
其实，这已经不是中国建筑，第一次惊艳世界了，上海“深坑”酒店 ，早在去年，上海就以一座“世界最矮高楼”，上海佘山世茂洲际酒店，引发了外国媒体的争相报道。
之所以称它为“深坑酒店”，是因为它的前身是一个深80米，直径280米的废弃采石场，这座建筑一共有18层楼，地平线上有2层，地平线下有16层，其中有2层还建在水下。
在深坑中建酒店，可以说是前无古人，后无来者，光是完成方案设计就用了7年，从动工到完成又花了12年的时间，更是与迪拜帆船酒店，一起被评为“世界十大建筑奇迹”。
整座酒店建筑可抗9级地震，酒店每一个阳台都与消防通道连接，火灾时能及时撤离和扑救，抽水泵确保每天湖中水位的变化，不超过500毫米安全区间，可防止暴雨和河水倒灌……一系列技术难题的突破，使得在建造过程中，陆续拿下了41项专利，解决5项首创难题，其中超过一半都属于新发明。
如今的深坑酒店有着80米高的玻璃瀑布幕墙，负15层的水下复式套房，望尽朝露晨光的露台，长80米的玻璃栈道……原本的一道“地球疤痕”摇身一变，成了一道绝美的风景线。
北京“魔幻”机场 。
外表犹如一只展翅高飞的凤凰，在夕阳的映衬下仿佛要“浴火重生”，这不是什么好莱坞大片，而是今年9月30日之前即将要投入运行的，超大型国际航空综合交通枢纽，北京“大兴国际机场”。
©goneless。
早在2016年，英国《卫报》评选“新世界七大奇迹”里中国独占两席，其一是刚通车不久的珠港澳大桥，另一个就是“北京大兴国际机场”而且排名榜首
©goneless。
整个机场占地4.1万亩，相当于63个天安门广场的大小，总投资约800亿元，规划建设7条跑道，满足年旅客吞吐量1亿人次需求，它拥有全球最大的机场航站楼，其屋盖钢架构的投影面积就达到18万平米，相当于25个标准足球场。
©goneless。
虽然是全球最大的单体航站楼，但旅客从航站楼中心步行到达任何一个登机口，所需的时间都不会超过8分钟，与此同时，它也被建筑界认定为，世界施工技术难度最高的航站楼，机场的8000块玻璃中没有两块是一样的。
同时整个机场的建设采用了环保节能的理念，地热能源、绿色建材等绿色节能技术和现代信息技术也随处可见。
此外，机场还预留有控制用地，按照终端（2050年）旅客吞吐量1.3亿人次，飞机起降量103万架次，9条跑道的规模预留。
英国《每日邮报》称有数据显示，去年中国共建成高度在200米以上的建筑，88座，比2017年多了8座，占去年全球摩天大楼总数的60%以上，而第二名的美国建造了13座。
这一数字对中国来说是创纪录的，同时，也是中国力量的最好证明，对此，小编只想说中国，霸气！
评论 (0)