作为美国的“国企”,波音公司基本上可以算是美国对外出口最挣钱的一家公司。一周前突如其来的那次埃塞尔比亚的坠机问题让美国波音陷入到一个前所未有的尴尬境地中,目前为止世界上凡是叫的上来名字的国家的航空公司基本上都停飞了波音737 MAX8,或者是正在停飞该飞机的路上。但是FAA却宣布,美国不会停飞该款机型,会证明737没问题,但是美国比谁都知道这款飞机其实是存在隐患的,美国拿这么多乘客的性命做赌注来证明飞机没问题是否真的恰当?

目前非常浅显的道理就摆在眼前,波音作为世界上最大的同时也是世界上每年出口最多飞机的生产商,截止到出事前波音飞机依然有超过将近5000架的订单,订单费用超过百亿,而显然目前美国是无论如何不会承认或者说是停飞737的,因为一旦停飞,这些订单基本上可以被取消了,因为世界此前订购过该机型的国家会想连美国都不敢玩了我们再去买是不是疯了?所以美国说什么都不会停飞的原因也在这里。
但是飞机这种东西并不想是其他的交通工具,要么不出事儿,要出事儿就一定是大事儿的属性让波音飞机其实容不下一点点的马虎,所以想要让美国乘客心甘情愿的坐波音飞机活需要美国好好做做工作了。
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