作为拥有涉事儿飞机737MAX8数量最多的加拿大昨天宣布将停飞该机型后，在此之前坚称737MAX8没问题同时也暂时不打算停飞的美国也不得不选择了妥协，前后不到两天的时间美国的口径变化可以说是180度的大反转让不少人目瞪口呆。这所以在加拿大宣布停飞该机型后美国才选择停飞有一个最为重要的原因就是加拿大有足足41架737MAX8这是目前世界上正在工作的该机型的将近6分之1。如果说美国再次之前还能“嘴硬”一下的话，这次事件之后美国是彻底的不打算嘴硬下去了，随即也将这一机型停止。
说实话，美国这次让也同意停飞该系列机型对美国自己特别是波音公司的损失毫无疑问是相当巨大的。这就好比说美国默认了这个飞机的确存在着隐患，当然了考虑到人民的安全问题绝对是一个原因，但是在美国看来为了所谓的安全隐患就几乎让波音公司就此失去了被信任来看显然是得不偿失的。要知道信任的建立并不是靠嘴说说就行的，这是一朝一夕，一点一滴建立起来的，试问到时候波音公司出来说737没问题了，美国也说肯定没问题了我们会正常投入运作的，又有多少航空公司，多少国家会马上跟着美国一起投入使用呢？不等个一年半载谁敢冒险？更何况，关于737波音公司手里还有几百笔订单呢，这次基本上很大概率会被要求换其他的飞机了...
总之，加拿大的这次没有顶住压力的停飞是对美国波音的一次压死骆驼的最后一根稻草，而显然加拿大又把美国给坑了。
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