针对媒体所称的“德国大众计划提高其在华合资企业的持股比例”一事，3月18日，上汽集团发表声明称双方从未就“调整股比”一事进行磋商，大众汽车集团也未正式向上汽集团提出过讨论股比的计划。
上汽集团是大众汽车集团在华合资伙伴之一。
上汽集团表示，外方股东是否会提出“调整股比”，要看每家合资企业的具体情况，要视中方股东在合资企业的话语权和贡献度而定。在长期合资合作过程中，上汽集团与大众汽车集团对合资企业的发展均做出了卓著的贡献，并籍此建立了良好、平等、稳固的合作关系，对合资企业的重要事项拥有同等话语权，并且正在加快推进更大范围、更高水平、更深层次的合资合作。
资料显示，成立于1985年的上汽大众汽车有限公司，是中国第一家轿车合资企业。依托上汽集团和大众汽车集团的精诚合作，上汽大众不断增强体系竞争力，长期保持国内市场领先地位。2019年1月，上汽大众成为国内首家累计产销量突破2000万的乘用车企业。
上汽集团称，目前，上汽集团正在积极与大众汽车集团探讨在新能源、智能网联、高端品牌等领域深化合作，上汽大众全新MEB新能源汽车工厂已启动建设，上汽奥迪项目正按计划稳步推进。双方的合作始终遵循对等、双赢的根本原则，类似合资企业股比调整等关乎合资企业未来发展的重大决策必须由双方协商一致决定。
3月12日大众汽车集团2018财年年会上，当被问及大众汽车是否会考虑与中国合作伙伴对于合资公司股比的调整以及时间节点时，大众汽车集团CEO迪斯表示，目前大众汽车集团正在评估这一可能性。在未来也会进一步和中国的合作伙伴洽谈，如何进一步增强中国市场在大众汽车集团世界版图中的重要性，尤其是在电池生产、电动汽车生产及软件研发方面，大众都会与合作伙伴携手并进。
他说，未来市场的消费主体中，年轻一代会发挥日益重要的作用。大众汽车正在与中国一汽、上汽集团和江淮汽车进行洽谈，针对中国市场上已有的车型产品组合进行综合评估,希望能在未来进一步满足年轻客户对于车型品牌的需要和偏好。期待在2019年末或2020年初能与中国合作伙伴共同向大家宣布大众汽车集团集团未来在中国的发展之路。
上汽集团则在声明中称，对于此次合作外方未经事先交流，单方面就在华合资企业重大事项表态的行为，上汽集团感到遗憾。事后，双方高层进行了沟通，大众汽车集团向上汽集团还原了现场情况，澄清事实，消除误会。
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