消息人士称，埃塞俄比亚波音737 MAX飞机坠毁事故的调查人员发现，飞机在关键飞行角度与从印度尼西亚坠落的飞机惊人的相似，该调查结果将使波音公司面临的压力再次增大。
埃航坠机地点举办追思仪式（图源：VCG）
据3月18日报道，熟悉调查进展的知情人士称，对驾驶舱记录器的分析显示，其所谓的“迎角”数据与去年10月在雅加达坠毁的狮航客机“非常非常相似”。
迎角是飞行的一个基本参数，测量气流与机翼之间的夹角。如果这个角度太高，就会使飞机陷入空气动力失速。
位于蒙大拿的昂布里-里德尔航空大学（Embry-Riddle Aeronautical University）教授克林特巴罗格（Clint Balog）说，如果是这样的话，那么狮航和埃航发生类似事故的可能性就更大了。但是他说，目前下坚定的结论为时太早。
埃塞俄比亚交通部、法国BEA航空事故管理局和美国联邦航空管理局都指出了这两起灾难的相似之处，但是安全官员强调，调查还处在初期阶段。
埃塞俄比亚交通部发言人Musie Yehyies对路透表示：“一切都将接受调查。”3月10日，埃塞俄比亚航空公司一架波音737MAX-8型客机在从埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴飞往肯尼亚内罗毕的途中坠毁，机上149名乘客和8名机组人员全部遇难。就在五个月前的2018年10月，印尼狮航（Lion Air）一架波音737MAX客机在印尼发生坠机事故，造成189人遇难。
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