大都会水务局（MWSS）周二为政府决定采用中国承包商建造卡利瓦水库（Kaliwa Dam）进行辩护。
这座预计耗资122亿比索的水库是由中国的官方发展援助资金资助的。
在参议院就近期缺水问题举行的听证会上，华裔参议员张侨伟就政府为何不考虑日本公司的建造水库的提议向水务局提出了质询。
提议要建水库的日本公司系全球公用事业开发公司（GUDC），它在周一召开新闻发布会，并在会上声称它于十年前就卡利瓦水库项目提交了一份建造低堰的提案。
该公司表示，尽管与中国出资的62米高的卡利瓦水库相比，其提议的堤堰只有7米高，但每天仍能供应5.5亿公升的水。与中国提议的卡利瓦水库不同，GUDC的堤堰应该不会强迫居民搬迁或淹没附近的村庄。
GUDC的堤堰将只耗资21亿比索，并将签订建设-运营-移交合同。更重要的是，它可以在36个月内建成。
张侨伟说，“GUDC声称他们的建造成本是4.1亿美元，而中国贷款则是8亿美元，是日本公司的两倍。但产能几乎是一样的，日本公司每天有5.5亿公升供水量，中国资建的加利瓦水库则于每天供应6亿公升的水。同时，如果你看一下技术描述，日本的堤堰提案较中国援助建设的水库更能早日竣工。”
不过，水务局主管未拉斯戈解释说，菲律宾需要的是像中方援助建设的那种的蓄水水库。
未拉斯戈说：“我们不能确定在供水危机时期，我们可以运用日本建造的堤堰储存水源。如果我们不能在旱季使用水库，水库有什么用处？如果我们只搭造一个堤堰，在旱季来临时，我们将无法储存足够的水。实际上是中国资助的水库的高度将有助于防止洪水，特别是茵芬沓社（Infanta）在几年前遭遇的洪水，卡利瓦堰的进水口只是河流的分水口。”
他指出，有每天6亿公升供水量的卡利瓦水库可以“扩大到每天约24亿公升的供水量”，另一方面，日本的提案最多可以达到每天5.5亿公升的供水量。
他解释道，“在原水输送隧道容量方面，（由中国出资的）卡利瓦水库每天提供24亿公升的容量，该设计用于容纳更多的原水。”
他还解释说，中国资助的水库将有一条27.7公里长的运输隧道，将其与将建在帝礼沙镇或安智布洛市的水处理厂连接起来。而日本公司提出的建议只有16公里长，在沓乃有一个输送点。至于日本提出的造价为何比中方低，未拉斯戈是这样说的，“从沓乃还需要另一条运输隧道始能把它输送到帝礼沙镇或安智布洛市。这就是为什么它看起来很便宜的原因。”
并且指出，GUDC的提案已提交给国家经济和发展署（NEDA），但NEDA没有考虑接受该提案。
他说，“我们可以讨论这个问题，但就水务局而言，该项目已经获得总统批准，我们不能再做什么了。”
然而，张侨伟坚持要求水务局将其技术研究的副本发送给参议院。
他强调：“纳税人终究还得偿还贷款而埋单。”
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