3月22日，据路透社消息，印尼鹰航首席财务官Fuad Rizal表示，该公司已致信波音公司，要求取消49架737 MAX 8客机的订单。目前该公司共接收了一架737MAX客机，原计划在2030年前接收剩余订单飞机。
Rizal表示，鹰航可能将上述60亿美元的订单转换为波音其他机型，目前正与波音公司机型谈判，空客客机不在考虑之列。目前，印尼鹰航窄体机队全波音机队，共有73架波音737-800。
鹰航首席执行官Ari Askhara周五表示，消费者对737 MAX 8失去了信心。他表示，“乘客们总是在预定航班的时候询问航班执飞飞机是不是737MAX，如果是的话就改成其他航班。乘客对737MAX没信心，我们不得不取消订单了。”
波音方面将于本月28日飞往雅加达，与鹰航讨论“各种可能的选项”。尚不清楚鹰航是否要为取消737MAX飞机订单支付费用。
目前，狮航和埃航的737MAX坠机事故仍在调查中，全球737MAX飞机面临停飞，波音也已经停止了该机型的交付工作。此前，波音预计2019年交付约590架MAX飞机，将带来270亿至300亿美元的收入，可能占到2019年737项目的交付量的90%。
除了取消订单外，目前已有航空公司要求波音赔偿损失。一周前，挪威航空方面表示将向波音寻求赔偿，以弥补其737MAX机队在埃航坠机事件后因停飞所造成的成本和收入损失，“我们希望波音为此买单。”挪威航空旗下共有18架737MAX飞机，占其机队总规模的11%。
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