中国的商界历史上从不缺少传奇，李晓华就是其中之一。作为上世纪九十年代的“北京首富”，他灵敏的商业嗅觉引导他数次抢占商业先机，积攒无数财富。
2011年1月19日，李晓华在400多名商界巨贾、文化名人和娱乐明星的祝寿声中度过了自己的60岁生日。 而这次生日宴会过后，他却彻底的退出了大众视野……
作为90时代的“北京首富”，李晓华在当时第一次展示了什么是“土豪任性”。
1992年，法拉利厂商在北京亚运村展览中心举办了一场法拉利展卖，而与其说是展卖，倒不如说是展览更为贴切，因为按照当时的国民经济情况，大多数人连20万的桑塔纳也买不起，更别提买一辆法拉利了。就连法拉利厂家自己也了解，当时的中国并不具备购买法拉利的实力，所以他们本来只是打算展览一下就运回去，等过几年中国经济增长了再来。
但谁也没有想到，当时的“北京首富”李晓华出人意料的以13.888万美元的价格买下了这辆红色的法拉利348，成为了中国第一个拥有法拉利的人。震惊之余的厂家还在天坛为李晓华举行了豪华的交接仪式。
不仅如此，李晓华还为这辆法拉利申请了外商专用的黑底白字“京A00001”的牌照，有人说这块牌照的价格甚至超过了法拉利本身！
往后的几十年里，有五十多位外国领导人和世界名人前来访问中国的时候都曾目睹这辆法拉利的真容，并在车身上签字，比如英国首相撒切尔夫人、俄罗斯领导人弗拉基米尔・普金、美国总统大小布什和克林顿等，这些签名使得这辆车更加珍贵。在很多老外口中，李晓华被称为“法拉利先生”。
而买豪车可以说是李晓华的兴趣爱好之一，一提到车，李晓华就会显得格外的兴奋，他说：“我生活中最奢侈的就是车了。看到世界顶级名车下线，我就禁不住要拥有的冲动。” 如今，李晓华基本上拥有了世界上各个顶级品牌的轿车：迈巴赫、劳斯莱斯、兰博基尼、宾利、保时捷、宝马、奔驰等等。
他还曾在微博上表示，自己的终极梦想就是“希望身边的每一位朋友都能开上法拉利”。
1996年，美国《时代周刊》将李晓华评为最有成就的企业家。他的社交也遍及政界与商界。
但随后几年里，李晓华把自己的精力从商业转到了慈善事业上。他不断将财富成百万地投入到教育、扶贫和体育等领域。1996年，国际小行星命名委员会为表彰李晓华的慈善贡献，将国际编号3556的小行星命名为“李晓华星”。
小行星命名是一项非常崇高的荣誉，一般来说，国际上只允许以一些著名科学家、艺术家的名字命名，如张衡、牛顿、爱因斯坦、莎士比亚、哈默等等。如果用政治家、军事家的名字，则必须在其逝世后100年方可进行命名，其审核程序也非常复杂。李晓华能够获此殊荣，不仅是他个人的终生荣耀，也是所有中国人的自豪。
2011年1月19日，在李晓华60岁的生日宴会上，400多名商界巨贾、文化名人和娱乐明星，齐聚北京昆仑饭店，为李晓华庆生，其中包括李彦宏、张朝阳、王忠军等众多资本界和娱乐界的明星，阵容堪比“春晚”。也是在那一次生日宴会过后，李晓华彻底的退出了大众的视野。
李晓华找到了胡润，要求对方不要再把自己列入榜单，“我已经是商场老前辈，中国商界新人辈出，应该把更多机会留给他们。”最后双方达成共识：胡润制作富豪榜时不再统计李晓华的财富。
对于国家和大众来说，我们需要更多像李晓华这样拥有社会责任感的企业家。就像陈晓华说过的：“一个人成功的标志，不在于财富多少，而在于道德与品质，在于对社会的一份责任感。”
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