朝鲜罗津先锋经济特区（简称罗先）位于中朝俄边境，为原来的罗津市及比邻的先锋郡合并而成。罗津及先锋原属于咸镜北道，该地与中国、俄罗斯接壤。1994年联合国开发计划署领导的图们江地域开发项目下，朝鲜政府设立罗津-先锋经济贸易地带，罗津-先锋直辖市成立。2000年8月改名为罗先。到了2005年，罗先再次被编入咸镜北道，并成为一特级市。2006年9月再度升格为直辖市。2010年1月4日，罗先再次脱离咸镜北道，并升格为一特别市。（图源：AFP）
罗先经济特区的北方与中国吉林省延边朝鲜族自治州珲春市和俄罗斯滨海边疆区隔图们江相望，总面积约746平方公里。（图源：google earth）
据报道称，罗津先锋经济特区内的投资者主要来自中国与俄罗斯。（图源：AFP）
罗津先锋经济特区在中国吉林珲春圈河口岸以南48公里，中国人多以陆路方式进入罗先。图为中国圈河口岸通往朝鲜罗先的大桥。（图源：AFP）
中国人通过中国吉林珲春圈河口岸进入罗先经济区。（图源：AFP）
几辆挂着中国吉林省牌照的汽车停在罗先的一家高档酒店外。（图源：Getty）
罗先经济特区一家香港投资的酒店的赌场入口。只有外国人可以进入，其中许多是中国人。（图源：Getty）
朝鲜东北部经济特区罗先，一名女子在一家酒吧里卖捷克啤酒。（图源：Getty）
俄罗斯人多以连接西伯利亚铁路的朝鲜国铁平罗线进入罗先。图为2011年10月13日，一列货运列车从俄罗斯远东沿海地区驶入罗先经济特区车站。（图源：Getty）
罗先经济区街道上的太阳能电池板供电路灯，远处是金日成的画像。（图源：Getty）
罗先市区的街道，挂着当地车牌的车辆行驶在道路上。（图源：AFP）
罗先的一个居民区，孩子们在大街上玩排球。（图源：AFP）
罗先经贸区具有良好的港湾条件。半径50千米内有罗津港、先锋港、清津港和雄尚港等，物流往来便捷。罗先港为不冻港，因此受到朝鲜政府的强力发展。（图源：google earth）
罗津港总面积为38万平方米，有3个码头，10个泊位，年吞吐能力为300万吨；储藏面积20.3万平方米。经过清淤和设备改造后，罗津港最大停泊吨位将达5万吨。罗津港1、2号码头都归中方使用，3号码头则由俄罗斯于2008年出资1.8亿美元从朝鲜租借49年。另外中方还将在这里修建4、5、6号码头。图为一家俄罗斯公司新建的运煤起重机出现在罗津港。（图源：Getty）
罗津港一个俄罗斯码头的运煤起重机，这里的煤要通过火车运往中国。（图源：AFP）
朝鲜经济特区罗先附近的海滩还处于未开发状态。（图源：AFP）
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