据5月22日报道，关于MH370的行踪问题，目前曝光了一种令人震惊的说法，一名调查员声称在MH370事件发生当天，有一架诱饵飞机欺骗了全世界，让世界认为美国是劫持MH370航班的罪魁祸首。
2014年3月8日，从吉隆坡到北京的途中，MH370失踪，飞机上239名遇难者再也没有出现过。
据报道，马尔代夫居民库达・胡瓦杜称3月8日在家中时，看到并听到一架“低空巨型喷气式飞机”的声音。这导致了谣言，让人们觉得飞机可能飞到了迭戈加西亚----一个位于马尔代夫南部的美国海军岛屿。
与此同时，另一居民拉贾・拉蒂夫报告说，当天他曾看到一架飞机在孟加拉湾的安达曼群岛（Andaman Islands）附近部分淹没在水中。
调查员安德烈・米尔恩愤怒地说，事实上，在事件发生当天，有两架飞机在同时使用，其中一架飞过马尔代夫，然后降落在安达曼海，这便能够解释目击者的说法。与此同时，真正的MH370据称向北飞抵柬埔寨。
米尔恩先生声称尽管还没有证据证明他的观点，但这一发现得到了俄罗斯ELINT军用卫星的证实。
他说，这意味着有两个地点值得调查----据称诱饵飞机坠毁的孟加拉湾和另一名调查人员丹尼尔・博伊尔确定的柬埔寨地点。
两人都认为真正的MH370降落在丛林中，并敦促当局再次寻找它。
米尔恩补充道：“在对证人证词和MH370失踪前84分钟内的原始电子数据进行比较分析后，现在已经发现，在MH370的整体强制失踪过程中，使用了另外一架完全独立的飞机，而不是MH370。”
据米尔恩先生说，知道飞机在柬埔寨丛林是通过“严格的卫星图像分析”确定的。
他指出，马来西亚皇家空军的官方MH370报告的数据存在冲突。他说，据报道，MH370在协调世界时下午6时22分在马六甲海峡上方的马来西亚西海岸被跟踪到，但也在协调世界时下午6时33分在南海上方的东海岸被跟踪到，并朝着不同的方向前进。
他继续说：“由于在同一时间段内无法在两个完全不同的地点识别一架失踪飞机，唯一合乎逻辑的结论是，在MH370被迫失踪期间使用了一架完全独立的诱饵飞机。”
这些相互冲突的数据也困扰着其他调查人员，目前大多数人认为得出结论的数据肯定是不正确的，而不是很赞同一定有两架飞机参与其中的推论。
例如，布鲁塞尔的一位航空安全专家告诉《每日快报》：“雷达数据一定不正确，因为它与卫星证据不兼容。”
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