当地时间7月22日14时43分，经过数次推迟后，印度第二个月球探测器“月船2号”最终在位于印度东部安得拉邦的萨蒂什·达万航天中心发射升空。印度“月船二号”探测器着陆点位于月球南极，如果最终成功，那么印度将成为继前苏联、美国和中国之后的第四个在月球软着陆的国家，也将是首个在月球南极软着陆的国家。（P. RAVIKUMAR/Reuters）
“月船2号”的发射是一个非常艰难的过程，2018年以来，发射计划已经数次被推迟。2018年4月18日，印度空间研究组织宣布推迟原定于当月的发射计划，将“月船2号”推迟至下半年发射。之后印方又将发射时间改为2018年10月或11月。印度空间研究组织随后又在未公布具体原因的情况下，将发射计划推迟至今年7月。（ARUN SANKAR/VCG）
最近一次推迟发射发生在7月15日，印度原定于当日凌晨2时51分从印度东部安德拉邦斯里赫里戈达岛发射场发射“月船2号”，但在最后倒计时不到1小时的时候，取消了第二次探月任务，原因是“技术上的一个障碍”。印度空间研究组织在两天后表示，故障已妥善解决，重新调整发射时间至7月22日。（Handout/Reuters）
印度曾于2008年成功发射首个月球探测器“月船1号”，它获得了大量图像和探测数据。美国科学家曾通过分析“月船1号”发回的数据确认月球南极存在水冰，月球南极的科学、经济和战略价值因此大幅提升。（Manish Swarup/AP）
印度空间研究组织主席西旺表示，此次发射任务由GSLV MK-III运载火箭承担，目前“月船二号”探测器已成功与火箭分离，进入绕地球运行的狭长大椭圆轨道。在后续一段时间，探测器将借助自身的发动机逐渐抬高轨道接近月球。图为在印度安得拉邦的萨蒂什·达万航天中心，搭载“月船2号”月球探测器的GSLV MK-III运载火箭发射升空。（ARUN SANKAR/VCG）
“月船2号”是印度第二个月球探测器。最新披露的信息显示，项目总耗资97.8亿卢比（约合1.42亿美元）。探测器重达3,850千克，包括轨道器、着陆器和月球车3个模块，携带了10多个各类研究装置。（RUPAK DE CHOWDHURI/Reuters）
根据印度空间研究组织的计划，“月船2号”升空后将在地球轨道停留一段时间，期间进行多次变轨操作，然后飞向月球并进入月球轨道。在发射后的第43天，着陆器将与轨道器分离，然后尝试在月球南极附近软着陆并释放月球车。如果一切顺利，预计在9月实施月球着陆。西旺表示，着陆器将在距离月球南极650公里处软着陆。（Manish Swarup/AP）
值得一提的是，今年4月12日在月球坠毁的以色列探测器“创世纪”号。“创世纪”号在最后降落阶段出现问题而坠毁，以色列失去了成为第四个在月球表面软着陆国家的机会。（RUPAK DE CHOWDHURI/Reuters）
2008年，印度曾经向月球发射过“月船一号”探测器，那是一枚月球轨道器，就是围绕月球飞行的卫星。本次“月船二号”探测器是“月船一号”的继任者，功能上比“月船一号”复杂得多。（Manish Swarup/AP）
“月船二号”由三部分组成：月球轨道器、月球着陆器和月球巡视车。也就是说，印度希望通过这一次发射，完成绕、落和巡三个过程，理念是非常先进的。（ARUN SANKAR/VCG）
大概是对这次发射没把握，不少印度媒体并没有直播这次发射。《印度快报》网站“实时”更新报道，直到发射数分钟后才出现首张发射的现场照片。（ARUN SANKAR/VCG）
印媒在欢呼之余，把目光转向了9月6日前后的月面软着陆和巡视。专家表示，这次任务如果全都顺利，将有望帮助印度创造3个第一和1个第四。不过，由于任务载荷数量有限，总体上看，这次任务的政治意义大于科学意义。（ARUN SANKAR/VCG）
印度称这是该国“历史性的一天”。成功发射“月船2号”月球探测器后，印度民众欢呼庆祝。（AP）
“月船2号”的成功发射让印度媒体如释重负。不过，此次发射只是本次探月任务的一个开端，预计着陆器将在9月6日前后着陆月球南极表面。由于印度没有推力足够大的火箭将“月船2号”直接送入月球轨道。印度选择了一条利用地球自身引力的轨道，这将有助于将卫星“扔”向月球。（ARUN SANKAR/VCG）
印度空间研究组织主席西旺表示，一旦着陆器被释放，它将会经历可怕的15分钟。因为月面着陆是一项自主控制任务，外界帮不上忙，成败取决于相关系统的运行情况。一旦出现闪失，着陆器可能会坠毁在月球表面。（ARUN SANKAR/VCG）
学生们挥舞着印度国旗庆祝印度成功发射“月船2号”。（ARUN SANKAR/VCG）
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