波音不为人知的秘密被揭开，美国也将付出代价

曾被波音视为“摇钱树”的737 Max客机，在半年不到的时间里发生了2起坠机事故，从而让波音这一最畅销的机型遭到了全球禁飞，如今4个月时间过去了，波音仍在对引发事故的飞机安全控制软件进行紧急修复，不过近来波音最不为人知的秘密彻底被揭开！

当地时间7月29日，波音前高级工程师迪克森表示，尽管自己曾参与737MAX系列客机的设计工作，但他坦言：“我的家人不会乘坐737 MAX。”

用迪克森的话来说，波音非常注重控制成本，737MAX客机的设计工作曾面临“资金不足”的问题。此外，为了应付美国联邦航空局更复杂的检测程序和更严格的审查，设计人员还不得不把737MAX客机在设计上的“大变化”描述为“小变化”。

这一爆料内容引发市场极大关注，要知道目前波音737 MAX仍处于全球禁飞状态，而在此前连续发生两起空难事故后，其安全性已经受到全球质疑，但是如今，就连参与设计的自己前工程师都说出这样的话，对于波音来说，这应该是最不想看到的局面了。

从全球禁飞到暂停交付，紧接着客户退单，波音正面临有史以来最大的困局，据最新的财报数据显示，今年第二季度波音净亏损高达29.42亿美元（约合人民币202亿），创下波音史上最大季度亏损记录。

而对此，波音公司CEO此前更是发出警告表示，如果停飞的情况进一步恶化， 公司可能会进一步削减或暂停其最畅销的737MAX飞机的生产。如今再加上前工程师的爆料，这一次波音恐怕是“在劫难逃”，美国也将为此付出代价！

一直以来，波音被视为美国制造业的代表，不仅每年为美国奉上巨额的出口外汇，在美国本土工厂同样为美国解决了大量的工作岗位，但是一旦这款最畅销的机型彻底暂停生产，不仅是波音，还将连累美国的制造业及出口经济。不得不说，波音最不想看到的局面正在发生！