又一中概股被盯上，沽空机构指康迪车业造假骗补贴

11月30日，沽空机构Hindenberg Research针对康迪车业发布了一份沽空报告。报告指出，康迪车业利用未披露的关联公司进行虚假销售来伪造收入，曾骗取政府补贴。

该消息发布后，康迪车业股价连日下跌，股价已从11月24日创出的17.45美元高位“腰斩”，截至12月1日收盘，康迪车业跌12.19%，报8.57美元。

中国智通财经网报道，截至目前，康迪车业尚未对沽空报告作出回应。

Hindenburg Research在报告中称，康迪车业利用向未披露的附属公司进行虚假销售的方式来伪造营收。他们对康迪车业中国的工厂和客户进行了广泛的实地考察，采访了十几位前员工和商业伙伴，并审查了大量诉讼文件和国际公开记录。发现康迪过去12个月销售额中，有近64%是来自未披露的关联方的。

报告补充称，康迪车业的最大客户占其过去12个月销售额的约55%，该“客户”与康迪子公司共用一个电话号码，且有相同高管，其总部就在康迪工厂旁边的一栋小楼里。而康迪的第二大客户，占过去12个月销售额的9%左右，曾经是该公司的全资子公司。

Hindenburg Research指出，康迪的财务数据证实了这个担忧。该公司一直无法将收取的收入入账，这是虚假收入的典型标志。销售未完成天数（DSO）是衡量收入收取情况的常用指标，该公司上一季度为278天，比最接近的汽车同行差5.6倍左右。

Hindenburg Research认为，康迪车业策划了一个虚假的收入计划，向美国投资者夸大其词，以利用监管空白，肆无忌惮地从美国资本市场抽取现金。

在遭遇Hindenburg做空之前，康迪车业股价最近几个季度一直上涨，今年迄今上涨了近两倍。

康迪车业于2007年中期在美国上市，通过反向合并进入场外交易市场（OTC市场），随后上市，自2008年3月起在纳斯达克交易。公司自成立以来一直由胡晓明担任董事长、首席执行官兼总裁。