两年过渡期之后,新西兰将停止通过海路出口牲畜。新西兰官员强调,此举与中国无关。

2021年1月26日,中国商务部部长王文涛与奥康纳分别代表两国政府,通过视频方式正式签署中新自贸协定升级议定书。(新西兰外交部)
新西兰农业部长奥康纳(Damien O’Connor)奥康纳称,“我们之所以这样决定,关键是为了维护新西兰在高标准动物福利方面的声誉。在动物福利日益受到关注的今天,我们必须保持领先地位。”
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自2015年以来,活体海运出口约占新西兰主要行业出口收入的0.2%。奥康纳在新闻发布会上透露,有关官员已经就这一决定与中国、澳大利亚等主要贸易伙伴进行了沟通。
中国是最大的新西兰活牛进口国,当被问及是否担心此举会惹恼中国时,奥康纳称,“这与中国无关。这事关动物福利和我们的声誉。”
2020年,新西兰出台了牲畜安全运输的新措施,并称正在审查活体出口。此前,一艘离岸驶往中国的船只发生倾覆事故,导致船上近6,000头牛和43名船员中的41人死亡。澳酝酿组建超大规模代表团访华 澳贸易部长:中国还没邀请
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奥康纳说,近年来问题已经有所改善,尽管每个人都尽了最大努力,但前往北半球市场的长途运输还是给动物福利带来了挑战。“我们还无法保证这些动物在海上的安全,这对新西兰来说是不可接受的风险。”
世界动物保护协会的新西兰负责人克拉克(Simone Clarke)称,这一决定“是我们对待动物历史上的一个重要时刻,世界其他政府必须现在就效仿。”
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