▲7月19日，懸掛幾內亞比索（Guinea-Bissau）國旗的運糧船「金獅號」（Golden Leo）在烏克蘭敖德薩附近的黑海海域，遭到俄軍飛彈襲擊 。（圖／達志影像／美聯社）
記者吳美依／綜合報導
《路透社》報導，烏克蘭已透過第三方向俄羅斯提出一項協議，要求雙方停止攻擊黑海民船，試圖重啟這條對兩國而言都至關重要的糧食海運要道。不過，莫斯科目前尚未回應。
農業出口關鍵
報導指出，黑海港口目前實際上已被封鎖，導致烏克蘭今年8月的糧食出口較去年同期暴跌76%。該國農業部門警告，若此情況持續下去，將對經濟造成重大影響。
去年7月起，烏克蘭無人機在亞速海（Sea of Azov）與黑海襲擊近220艘船隻，包括油輪、糧食貨輪及客輪，迫使俄羅斯暫停裏海至亞速海的運河航線。
與此同時，俄羅斯對烏克蘭南部港口的攻勢升級，重創該國農業。敖德薩（Odesa）及鄰近港口承擔了烏克蘭約90%的穀物與葵花籽油出口量。
▼俄羅斯黑海艦隊總部。（資料照／路透社）
華府也施壓
這項提案背後也有美國施壓因素。《金融時報》引述烏克蘭官員說法報導，美國副總統范斯曾於7月31日致電烏克蘭總統澤倫斯基，要求基輔停止攻擊黑海新羅西斯克港（Novorossiysk）的哈薩克油輪，理由是相關行動損害了美國企業利益、擾亂國際油價。
烏克蘭總統府對此並未公開回應，但在通話過後，烏軍無人機部隊確實停止攻擊哈薩克石油相關船隻，但仍持續打擊新羅西斯克港其他目標。
到了本月12日，澤倫斯基再度宣布對該港口發動大規模聯合攻擊，出動火箭、戰機與海上無人機，摧毀2艘護衛艦、1艘大型登陸艦等多艘俄羅斯軍艦，「烏克蘭的反擊完全正當，俄羅斯才是能夠也必須結束戰爭的一方。」
黑海角力歷史
烏俄曾在土耳其與聯合國斡旋下簽署《黑海糧食協議》，但這項協議僅從2022年7月維持至2023年7月，俄羅斯就以西方制裁損害其農業為由拒絕續約。
在那之後，烏克蘭又開闢了另一條海上航線，並且持續保持營運，直到最新一輪局勢升級為止。
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