日本航空自衛隊12日宣布，1架E-2D「先進鷹眼」空中預警機結束澳洲演訓返國途中，在菲律賓周邊空域與菲國空軍FA-50戰機實施聯合飛行。（圖取自X@JASDF_PAO_ENG）
〔記者吳哲宇／綜合報導〕為對抗中共軍事擴張，日本與菲律賓軍事合作持續升溫，日本航空自衛隊12日宣布，1架E-2D「先進鷹眼」空中預警機結束澳洲演訓返國途中，在菲律賓周邊空域與菲國空軍FA-50戰機實施聯合飛行，藉由E-2D廣域監視與戰場管理能力搭配戰鬥機，進一步建立從日本、菲律賓延伸至澳洲北部的空中合作軸線。
軍聞網站「Army Recognition」報導，這架E-2D先前南下澳洲途中，於7月2日首度訪問菲律賓，日本人員並與菲國空軍防空司令部進行專業交流；隨後前往澳洲參加「南十字星26」及「漆黑26」等演訓，返航時再與菲律賓FA-50共同飛行，顯示雙方合作正從交流逐步轉向實際操作。
E-2D搭載先進雷達、戰術資料處理及多重通訊系統，具備廣域監視、目標追蹤及戰場管理能力。日本也正將「協同接戰能力」（CEC）納入E-2D，未來可望成為整合防空暨飛彈防禦的重要空中節點。
因此，E-2D與FA-50搭配的最大意義，在於可能建立「感測器至射手」架構，由E-2D在遠距離發現及追蹤目標，再把戰場態勢提供給前方戰機，使FA-50有機會掌握自身雷達偵測範圍外的威脅。
不過，目前並無證據顯示此次任務已進行CEC連線、即時戰術航跡共享或武器目標指示，因此現階段主要仍是建立雙方部隊操作熟悉度，而非已形成完整的日菲聯合防空網路。
值得注意的是，日本此次參加「漆黑26」演習共投入6架F-35A、2架E-2D及約250名人員；菲律賓也派遣4架FA-50、1架C-130及超過200名人員。這代表兩國空軍先在澳洲進入相同的多國聯合作戰環境，再於返程階段實施雙邊空中合作。
報導指出，日菲軍事關係近年快速深化，雙方《相互准入協定》（RAA）已正式生效，並簽署《物資勞務相互提供協定》（ACSA）。今年「肩並肩」演習期間，日本自衛隊更首度依據RAA在菲律賓參與實彈活動，包括投入88式陸基反艦飛彈。
報導分析，從地緣戰略來看，相關合作也逐漸勾勒出日本、菲律賓及澳洲北部之間的南北向軍事走廊。日本具備F-35、E-2D及空中加油等先進航空能力，菲律賓扼守第一島鏈重要位置，澳洲北部則提供戰略縱深、後勤設施及大型訓練空域，美國則扮演串聯同盟指揮與作戰架構的角色。
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