台灣高鐵向日本購買12組新世代列車N700ST，今天（15日）第1組運抵台灣。高鐵公司董事長史哲在新車典禮上公開向交通部長陳世凱「請命」，明年7月1日上線後要檢討票價；陳世凱指出，要達到三項條件，包括安全、運能提升，以及車站、票務、客服都要升級，再來討論漲票價。台灣高鐵公司今天在高雄港74號碼頭舉辦新車到港典禮，邀請交通部、高雄市政府、日本台灣交流協會等各單位參加。史哲致詞時表示，高鐵要永續經營、財務也要能永續，希望針對凍漲20年票價提出檢討方案。請繼續往下閱讀... displayDFP('ad-PCIR1', 'pc'); displayDFP('ad-IR1', 'm'); 陳世凱隨後表示，他對高鐵有三個期許，第一是「安全第一」，新車加入後，人才培訓、維修與安全標準都要持續提升；第二是「運能升級」，12組新車全部上線後，尖峰時段運能可提升約25%；第三是「服務升級」，不只有新列車，從車站、票務、客服到智慧服務，都要一起升級，之後再來討論調漲票價。據了解，高鐵規劃明年7月提出新票價案，調漲時間點可能落在2028年9月過後，因為屆時台灣高鐵公司購買的12組新世代列車，按計畫時程，都會上線營運了。據透露，高鐵公司初步設想的新票價方案相當多元，不會只限於早鳥、非早鳥等既有模式，還有更多元的優惠方式，例如更優惠的早鳥、旅遊優惠、不同族群優惠等，甚至新舊車不同車種、直達車或快車、長短途旅程等差別票價，也都會納入彈性票價的規劃範圍。
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