2040大蓝图仍保留第三通道槟首长：海隧或第三大桥

“2040年槟州结构大蓝图”内，依旧有衔接槟岛至威省的第三通道的建议。

针对“2040年结构大蓝图”内依然有第三通道的建议，槟州首长曹观友指出，海底隧道或第三大桥仍然存在，不过目前仍属于指示性（Indicative）规划。

他说，第三通道的相关合约依然有效，州政府也已经授权给有关公司，只是项目何时落实，则依据时间表。

“比如在一些发展地段或区域，都会有指示性的发展规划。至于何时进行，则取决于政府，或私人界或是地主，依据本身的规划发展。”

他周一（17日）在“2040年槟州结构大蓝图草案”的公开宣传与公众参与计划开幕礼后，在记者会上，这么说。

木蔻山逾80英亩属私人地
森林保护区发展仅限基建

曹观友指出，木蔻山超过80英亩土地目前是属于私人地，其余部分依然是永久森林保护区，因此若有任何的发展宣布，都是在私人土地。

“不过，如果有要在永久森林保护区进行基本设施的发展计划，则仍是可以考虑，其他的发展计划则免谈。”

同时，询及州政府是否有针对抗震或灾害应变的具体规划时，曹观友指出，这属于技术层面的规划，不过是做规划。

“在未来发展策略架构上，已有关注到对未来自然灾害的应对措施。”

2040槟州结构大蓝图开放审阅
民众可网上查阅反馈

另外，马来西亚城市与乡村规划总监拿督阿利亚斯透露，“2040年槟州结构大蓝图”自本月10日起至9月9日，展开为期4周的公众审阅及参与计划。

“在此期间民众，可前往光大、威省市政厅及5个县土地局等地点审阅内容。”

他也说，民众也可以通过网上查阅改结构蓝图及反馈意见。

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