迎旺季旅客，曼谷素万那普机场拟扩大自动通关至33地
8月 18, 2026泰国头条新闻社讯 8月17日，泰国副总理兼商业部部长素帕琪在素万那普机场召开会议，旨在整合各方力量，共同提升素万那普机场的旅客体验和通关便利，旅游与体育部部长素拉萨、交通部副部长西里蓬和帕塔拉蓬、移民局、旅游警察、机场集团（AOT）及其他相关单位负责人出席。素帕琪表示，政府希望了解国家门户真正存在的问题，素万那普不只是机场，更是旅客接触泰国的第一站，如果入境耗时过长或不方便，就会影响好感和信心，乃至旅游收入。
旅游是泰国高价值的收入来源，想要这份收入更稳固，就必须从便利、安全、通关、行李提取、离开机场到排队等候等，全方位管理好。这次会议安排在机场举行，除了看通关等候的队伍有多长外，还要分析目前存在的短板里，哪些能马上改、哪些需要预算、哪些要改法规、哪些要长期规划，各部门必须一起合作，不能各自为政。
素帕琪指出，短期措施重点在于缩短排队时间，如根据航班密集时段合理调配人力，增加候机休息区，并扩大可使用自动通关（Auto Gate）的范围，把低风险旅客从人工通道分流出去。同时，加快解决数字入境卡（TDAC）相关的问题，因为官方系统不收费，但有部分旅客被假网站骗取了服务费，有必要协调航空公司在值机前提醒旅客，扫描正确的二维码。
另一个关键是别让等待变成负面体验。机场可以借鉴服务行业的思路，让旅客不用一直站着排队，例如开发叫号系统，或在等待时安排泰国特色体验活动等，把瓶颈变成制造好感的机会。
中期方面，素帕琪要求西里蓬与机场集团一起研究把卫星航站楼用作额外的移民检查点的可能性，并规划已通关旅客前往行李提取处的衔接方式，减轻主楼中央大厅的压力。长期方面，则要加快东航站楼建设，以提升素万那普的接待能力，应对旅客量增长。另外，在明年开始征收游客入境费前，必须准备好相关系统，因为要提高来访者带来的收入，服务水平也必须同步提升。
素拉萨提到，旅客的第一印象从踏进机场就开始，高峰时段如果要排队，硬件管理就必须和旅客感受一起考虑。后续他将与国家旅游局（TAT）商讨，在机场合适的位置安排孔剧、Joe Louis木偶戏或民间音乐等表演，营造泰国特色氛围。
西里蓬说，交通部将加快完善进出港设施。机场集团已有调整区域的计划，为提前值机的旅客提供便利，并把部分区域改为活动或商业空间，减轻航站楼的拥挤情况，同时推进东航站楼建设，研究在卫星航站楼开设移民检查点等。
移民局第二分局局长卡塔通警少将表示，移民局准备把入境自动通关范围扩大到33个国家和地区，新增名单将参考亨氏护照指数，优先考虑低拒签率及安全风险较低的国家和地区，预计在今年旺季前启用。数据显示，淡季的素万那普机场日均入境旅客约7万至7.5万人，下午2点到5点的高峰时段中，每小时约有5000至6000人过关；旺季可能增至日均8.5万至10万人，届时会在客流密集时段开放所有检查通道。对于没有安全问题的旅客，自动通关的速度约为人均24至30秒，系统全面到位后，预计约50%的入境旅客可走自动通道，但需仔细核查的仍由人工按规定处理。
除此之外，本次会议还讨论了机场周边用地、转机旅客候机区、入境商店和餐饮、公共车辆管理、行李转盘维护、旅游警察联合巡逻、打击“黑导游”，以及用监控和智能指挥中心保障旅客安全等事项。素帕琪最后补充说，在这次实地考察后，将明确责任人、时间框架和预期成果，能马上做的抓紧做，需要调整结构或预算的提交政府规划，让素万那普机场真正成为给旅客留下好印象、支撑旅游经济的国家门户。
（编译：KA；来源：thestandard）
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