2.7亿：那辆“被嫌弃”的法拉利纯电动车

曾因售价过高饱受诟病的法拉利首款纯电车型Luce，却拍出了“天价”。

据苏富比（Sotheby's）拍卖行披露消息，在蒙特雷汽车周拍卖会期间，一辆定制款法拉利Luce电动车拍出4000万美元（约合人民币2.7亿元）的价格，成为拍卖会有史以来最昂贵的新车拍品。

根据苏富比拍卖行发布的内容，这辆车被称为“Chassis0”，意为法拉利Luce项目首个量产下线的底盘，并配有专属铭牌。该车拍卖所得款项，将通过法拉利基金会用于支持教育项目。

Luce曾因定价与外观被诟病

值得注意的是，今年5月法拉利发布Luce时，曾因售价过高引发争议。该车意大利市场起售价达55万欧元，折合人民币约435万元。

图片来源：法拉利官网

横向对标保时捷、路特斯的主流高性能纯电车型来看，Luce售价达到竞品的2至6倍。例如，保时捷纯电Taycan高配版官方指导价为156.8万元，与法拉利Luce之间有着278.2万元的差距。

不同于保时捷依托大众集团、莲花跑车背靠吉利共享电气化架构，法拉利为Luce从零开发专属纯电平台，这在一定程度上推高了成本。

据法拉利方面介绍，Luce搭载了大量自主研发技术，凝聚了60余项新专利的核心技术成果，包括四电机驱动系统、主动悬挂系统、四轮转向、122千瓦时电池组搭配800伏电气架构，以及耗时五年、赛道测试4万公里开发的专属电动声浪系统。