在最近的行动党代表大会上，行动党领导层通过了一项“去留政府”的决议。很有趣的是，官方宣称获得了88%的压倒性的支持，但是从政治社会学的角度来看，参与度（Engagement）才是比投票百分比更能揭示政党的真实力量。
让我们看看数据。符合投票资格的代表总数为4264人，但是实际的出席人数才有2223 人（出席率52.1%），近半数的代表缺席。52.1%的低出席率本身就是一种政治开始变动的信号。而在出席的代表中，有117人选择了“主动弃权”。这种在关键议程上“拒绝”表态的行为，是基层对领导层的“无声抗议”吗？
行动党秘书长陆兆福反复强调“不摇晃船只” (Don't rock the boat) 的战略原则。但是这一论述本质上就存在许多的误导。我们可以知道，即便部长退出内阁，该党依然可以留在后座支持安华，政府并不会因此倒台。因此，所谓的“为了维持政府稳定而留任”实际上是一个借口！
说白了，当前行动党的战略选择本质上只是在“拯救部长的官位”与“拯救国家改革议程”之间做取舍。如果“不摇晃船只”的代价是眼睁睁看著国家航向偏离改革的轨道，那么这种“稳定性”仅仅只是为了稳住行政权力，保住官位罢了！
行动党现在最大的问题就是，中间选民正在流失！在此之前行动党在沙巴州选曾赢得6席，但在最新2025年的选举中，行动党8席全部溃败。而陆兆福在真纳州议席直接败选落马，结束了他在该议席的守土纪录，这也是他从政22年来首次尝到败绩。这表明了，行动党过往的形象和信任，在迅速的消失。
行动党在联合政府的未来，不取决于其部长的官衔，而取决于其在内阁上“为华人做主”的勇气。要知道，身为部长并不等同于拥有权力，反而会因为头衔的增加，勇气越来越少。所以行动党必须明白，目前的稳定是借来的时间。如果行动党还沉溺在“不摇晃船只”的安稳，而无视航向已然偏离甚至是背离改革的初衷，那么在下届大选中，愤怒的选民将不再是乘船的人，而是会通过选票强行清空船舱，将这些不思进取的“船长”彻底拉下政坛。
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