專做馬達的台廠富田電機,近年積極跨足機器狗、無人機等領域,董事長張金鋒今(20)日表示,公司原本就是動力模組起家,接下來公司轉型三大業務,機器狗已經開始接到國內客戶訂單,同時,電動自行車的動力系統也拚第四季量產,無人載具新產線也將建置,估明年產線滿載,預期明年公司營運都會比今年好。
無人機、機器狗等積極搶攻新領域
張金峰接受訪問指出,公司目標就是要把台灣在機器狗這部分,把關鍵的動力模組做到「在地化」,且能自主研發。富田電機本業就是做電動車的動力模組,近年則積極轉型無人機、機器狗關節模組等新領域。
他表示,國外客戶現在也在找台灣在地化產品,大概都有和富田接觸,公司期盼機器狗在接下來有好的前景,張金峰認為,機器狗的真正落地會比機器人來得快,因為機器人在工業協作上,距離實現還有一段時間,一些關鍵零組件還不太成熟,尤其機器人現在各家看到的大多是「上半身重、腳輕」,走路若摔倒可能爬不起來,部分零組件也會因而損壞,這是目前產業的狀況。
富田電機展示的機器狗產品。(圖/林汪靜攝)機器狗、低空載具等大有斬獲
張金峰透露,下半年應該就能看到公司新領域開花結果,機器狗動力模組已經在接單,他說,有個有趣的事,是一家國內客戶看到他們設計的動力模組,測試都還沒完成,「已經先下訂單了。
無人機低空載具方面,產品已取得部分歐美客戶訂單量產,此外,下半年、明年應該能看到較明確的結果,國內半導體廠商要用的AMR(自主移動機器人)動力模組,也會有一些進展。
他說明,低空載具取得美國兩家客戶訂單量產,而最近在歐洲也有一家大廠正在取得最終認證中,新產線也將建置起來,大概明年產線就會滿載。
半導體AMR模組也接到新訂單,此外,電動自行車的動力模組,現在也正在趕產線當中,希望第三、第四季能夠順利替客戶量產。
另一方面,在電動車領域,電動巴士預期明年量產。
張金峰樂觀:明年會比今年好
張金峰直言,國內傳產客戶的部分,事實上真的傳產現在公司都發展得不是太好,但富田的原則就是不能忘本,「老客戶不能放」,因此在這方面也會繼續接單服務。
他樂觀看公司未來營運,下半年一定會比上半年好,明年也應該會比今年好。
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