萬海航運。（資料照） 字級設定：小中大特 貨櫃航運傳統旺季來臨，萬海股價6天暴漲41％，今日再拉漲停，衝上124.5元。萬海今日應證交所要求提前公布獲利，7月份自結營收為新台幣186.40億元，歸屬母公司業主淨利為新台幣60.84億元，每股盈餘（EPS）為2.17元。與去年同月相比，營收年增50.13％、歸屬母公司業主淨利及每股盈餘年增19.97％。
萬海表示，目前航運市場維持熱絡，指標性的上海出口集裝箱運價指數（SCFI）仍處相對高檔水準，今(8／21)日公布的SCFI指數為3,409.63，上漲1.6％。租船市場需求持續強勁，各船型可供租賃船舶供給仍偏緊。
此外，巴拿馬運河通行水位連續下降，以及亞洲颱風等氣候因素持續影響船期安排與港口作業效率，碼頭處理量能與物流能力成長仍相對不足，全球港口壅塞情況尚未完全緩解；同時，航線調整及地緣政治風險等結構性因素仍對航運供應鏈帶來影響，使整體運價維持於相對高位。在新增運力成長有限的情況下，全球貨櫃航運市場供需結構仍維持健康。
萬海目前運力規模位居全球第11大，並持續推動船隊汰舊換新與運力擴充，預計將於今年9月再接收1艘8,700 TEU新造船。另自2027年至2030年，將陸續接收42艘新船，包括10艘6,000 TEU、12艘8,700 TEU、1艘9,200 TEU、7艘11,000 TEU及12艘16,000 TEU大型貨櫃船，預計自2026年起整體船隊運力將增加約47.5萬TEU，可再進一步強化公司全球航線布局與長期競爭力。
萬海,貨櫃,運價,運力,貨櫃三雄
#台股 #股市 #萬海 #股價 #營收 【1鍵掌握全球脈動】 立即訂閱國際周報
评论 (0)