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桃園跨年移師A16遭質疑是荒地 市府:腹地大小、疏運需納入考量

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桃園跨年移師A16遭質疑是荒地 市府:腹地大小、疏運需納入考量

2026-08-24 14:55 聯合報/ 記者朱冠諭/桃園即時報導 跨年 高鐵 機場捷運 關閉 桃園市2027年跨年晚會將移師機場捷運A16橫山站旁廣場,引發多位議員質疑。圖為市府去年舉辦跨年晚會畫面。聯合報系資料照桃園市2027年跨年晚會將移師機場捷運A16橫山站旁廣場,引發多位議員質疑。圖為市府去年舉辦跨年晚會畫面。聯合報系資料照

桃園市2027年跨年晚會將移師機場捷運A16橫山站旁廣場,多位議員今質疑,該地現址仍是航空城重劃區工地,周邊缺乏商家,且大型活動集中北桃園,恐有交通疏運及區域失衡問題。觀旅局回應,A16具廣闊腹地及機捷疏運優勢,將安排接駁車、停車空間及在地攤商,滿足跨年人潮需求。

議員林政賢今質詢表示,桃園跨年2019至2025年都在高鐵站前廣場,2026年移至樂天桃園棒球場,2027年若再選A16,等於連續9年都在桃園南區。他認為A16鄰近機場,煙火施放還有飛安評估問題,建議改到桃園藝文中心,搭配今年底通車的捷運綠線,讓大型活動與新捷運相輔相成。

議員黃婉如也認為,捷運綠線預計今年底通車是桃園盛事,市府應充分運用北區交通條件,從藝文中心規畫跨年活動,避免大型活動長期集中同一區域。

議員謝美英則直指,A16目前周邊只有雜草及工地圍籬,連便利商店都沒有,「連買一瓶水都很困難,要帶動什麼經濟?」過去大型活動單靠機捷輸運已多次出現壅塞,跨年若仍以機捷為主要疏運工具,市府必須提出完整方案。

謝美英也呼籲市府應針對活動地點規畫臨時攤販區、夜間經濟及衛生管理,並協同交通局、桃園捷運公司提出跨年輸運計畫,避免塞爆或接駁車提早收班等情況。

觀旅局表示,跨年晚會須面對4至5萬人瞬間湧入,場地除需廣闊腹地,也要考量煙火落焰範圍、交通疏運及降低聲光、交通對周邊居民的干擾,因此目前擇定A16橫山站旁航青路、群英大道口廣場舉辦。

觀旅局指出,活動期間將透過機捷跨年不休班及免費接駁車疏運,並規畫免費機車停車空間;會場也將引進桃園在地攤商,滿足民眾餐飲及遊逛需求。另將鼓勵民眾利用機捷串聯A18、A19青埔商圈,以及搭乘往來桃園火車站的接駁車消費,盼將跨年人潮延伸至周邊商圈,帶動日夜觀光經濟。

跨年 桃園 攤商 高鐵 機場捷運

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2026-08-24 14:55

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2026-08-24 11:06 共 0 則留言 規範 發布
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