台中捷運紅線崇德豐原線，與橘線延伸海線可行性研究，兩案技術服務採購去年4月決標時間只相差49天，民進黨台中市議員楊典忠怒批，紅線捷運收到期末報告將送中央審核，橘線去年10月提出修正，今年還沒通過「行政進度卻差了一大截」，質疑有「江啟臣豐原紅線加速、海線清水媳婦（何欣純）慢點」政治考量。台中市副市長黃國榮答稱，不是不重視海線，橘線原規劃輕軌，後經市長盧秀燕拍板改成捷運路線，考量海線民意還在修正路線，沒有選舉考量「議長、副議長（服務處）都在那裡」。請繼續往下閱讀... displayDFP('ad-PCIR1', 'pc'); displayDFP('ad-IR1', 'm'); 楊典忠拿出中捷運紅線崇德豐原線，與橘線延伸海線可行性研究進度比較圖，質疑兩線規劃經費同樣2千萬元，中央補助款同為1170萬元、市府自籌830萬元，兩案決標時間只相差49天，但一年多後行政進度卻差了一大截。楊典忠質疑，是不是因為立法院副院長江啟臣要選台中市長，所以通往豐原紅線規劃特別積極？紅線開到江啟臣選區做到期末報告，開到清水媳婦何欣純婆家的捷運橘線延伸線，卻還在期中報告審查，還在退件、補件？台中市捷運工程局長蘇瑞文補充，今年1月15日已在清水區公所，舉辦「台中都會區大眾捷運系統機場捷運（橘線）延伸海線地區可行性研究」地方說明會，向市民說明最新規劃並廣泛蒐集民意。
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