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2026-08-24 19:03 聯合報/ 記者黃雅慧/即時報導 半導體 荷蘭 關閉
歷經荷蘭政府強併風波的安世中國23日晚間舉辦全球新品發布會,透露過去11個月以來,安世中國已向全球上千家客戶交付超過400億顆晶片外,也恢復產品研發。路透 歷經荷蘭政府強併風波的安世中國23日晚間舉辦全球新品發布會,會上除透露過去11個月以來,安世中國已向全球上千家客戶交付超過400億顆晶片外,也恢復產品研發,已完成及在研發的型號合計超過1萬個,量產爬坡速度也由過去海外的12至16周大幅縮短至4至6周。意味不到一年時間,安世中國已然從荷蘭風波中爬起並重振旗鼓回歸。
安世半導體2019年被聞泰半導體收購全資控股,但荷蘭政府在2025年9月以國安為由對安世半導體實施全球運營凍結,2025年10月荷蘭安世宣佈停止向中國東莞封裝測試工廠供應晶圓,安世中國今年5月宣佈獨立體系搭建完成。
新浪科技報導,安世中國首席執行官張秋明表示,在維護供應鏈穩定方面,安世中國已經建立了足夠的庫存,以回應市場的需求,從解決有無到追求更強。相較於6和8英吋,12英吋晶圓的使用面積增加,單片產出提升2.2至4倍,成本競爭力顯著上升。
張秋明指出,當全球供應鏈的變局如海嘯般襲來,當技術封鎖的陰霾籠罩,「安世中國沒有選擇退縮,更沒有選擇被動等待,我們選擇了一條最艱難的路,主動重建。」
張秋明說,為打破僵局,安世中國開啓市場結構的本土化戰略轉型,將目光鎖定在AI服務器,智慧汽車、太陽能光電、工控等核心引擎,將產能向高附加值的車規功率器件傾斜,並建立一個雙維坐標,全球車規級標準加上本土的極速響應,在這場突圍戰中最核心的武器就是率先建成的12英吋功率半導體平台。
河北青年報報導,在全球戰略上,安世中國提出「China for China, China for Global」戰略,正在把交付能力推向全球版圖,包括福斯、BMW、博世、比亞迪、特斯拉等車廠都願意將訂單交付給安世中國。
安世中國因為荷蘭政府紛爭,自2025年9月30日境外晶圓斷供後,安世中國不到一個月恢復出貨,不到5個月實現12英吋量產。國產化率從不足20%提升至近100%,MOSFET、邏輯IC已實現大陸區供應鏈閉環,雙極晶體管年內完成全鏈條閉環。
晶片 半導體 荷蘭
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2026-08-24 18:16 共 0 則留言 規範- 張貼文章或下標籤,不得有違法或侵害他人權益之言論,違者應自負法律責任。
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