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台中AI智慧交通升級：議員盼從「告警」邁向「主動分流」

2026-08-25 11:13 聯合報／ 記者陳秋雲／台中即時報導 議員 民進黨台中市議員施志昌（右）、林祈烽要求智慧交通不應停留在「發現壅塞」，更要做到「解決問題與主動分流」。圖／施志昌提供

台中市交通局近期於新光遠百商圈及太原匝道導入 AI Agent 系統，不僅能自動辨識車流，還可透過 LINE 即時發送告警訊息。對此，民進黨市議員施志昌指出，「看到問題只是第一步」，智慧交通不應停留在「發現壅塞」，更要做到「解決問題與主動分流」。

針對新光遠百商圈假日車潮經常回堵至國道一號的狀況，施志昌建議，當商圈或交流道的排隊車流量達到警戒值時，市府應整合「台中通」與「台中交通網 APP」，主動推播路況預警及替代道路資訊，引導尚未抵達現場的用路人提前改道。

此外，施志昌也要求交通局應提出 AI Agent 導入前後的實際去化時間與對照數據，並制定應變 SOP；同時深化跨局處與民間導航業者的數據合作，將 AI 路況及救護車告警即時推播給駕駛，發揮智慧治理的最大效益。

台中市交通局長葉昭甫回應表示，過去交通斷流與引導多仰賴人工監控判斷，如今已將專家決策邏輯導入 AI，讓系統自動學習運作。目前該系統以「台灣大道慢車道不因百貨排隊而壅塞」為核心指標，當百貨停車場剩餘車位低於 10% 時便會立即啟動斷流機制，確實已有效提升慢車道的平均車速；相關停車剩餘車位與告示資訊，現階段也已同步串接至 APP 供市民查詢。

台中 議員 台中市

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2026-08-25 00:00 共 0 則留言 規範 發布

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