曼达尼拟耗资40亿重修BQE

市长曼达尼24日宣布，布碌仑(布鲁克林)-皇后区高速公路(BQE)上日渐老化的三重悬臂(triple cantilever)路段不会被拆除，市政府计画修建一条临时绕行道路，从而为耗资40亿元，为期十年的BQE修建工程腾出空间。重修工程计画于2030年开工，2040年完工，从而使该路段的寿命延长至2080年。

市长曼达尼决定不拆除BQE三重悬臂路段，而是花十年时间修缮，将其使用寿命延长至2080年。(记者范航瑜／摄影)

市交通局的计画是在紧靠三重悬臂路段的佛曼街(Furman Street)沿线，在大西洋大道(Atlantic Avenue)和哥伦比亚高地(Columbia Heights)之间修建一条临时的双层绕行高速公路，该临时路段长约0.4哩，并将延伸至布碌仑大桥引桥，最终与BQE其他路段连接。

每天有13万车次通过三重悬臂路段，为了避免大量车流涌入当地街道，曼达尼及其团队决定不拆除旧路段，而是以修补为主要手段。为了减少工程量并尽快完工，市交通局承诺BQE重建路段仍将保持双向两车道。

「几十年来，历届政府都未能对BQE中央段进行紧急的长期维修，但我们不能再继续等待完美的解决方案了」，曼达尼在一份声明中表示，「这项计画让我们能够在不拖慢城市运转速度或浪费数十年时间进行空想的情况下，安全地修复BQE。不作为的代价太高，纽约市民面临的风险也太大，我们不能再拖延了」。

市府表示，为了维持BQE三重悬臂路段的正常运转，市府每年花费1亿6000万元维护。实施这项为期十年的工程将耗资40亿元，从而保证在今后半个世纪内都可以安全使用这个路段。