曼谷市政府12亿偿债计划承压 改造方案遭七成商户反对
本报讯（橙子编译）在8月20日举行的曼谷市政府2027财年预算特别委员会会议上，与会代表重点讨论了曼谷市政府拖欠泰国国家铁路局逾12亿泰铢款项的偿还方案。
据悉，曼谷市政府管理的各类市场收入，尤其是乍都乍周末市场的收益，被视为偿债资金的重要来源之一。然而，该市场近期客流量显著下滑，引发对收入贡献能力的担忧。
乍都乍周末市场作为东南亚最大的周末市集之一，日均游客量已从疫情前的30万人次骤降至目前的15万人次。虽然从外观上看，市场依旧聚集大量本地及外国游客，但实际情况显示，游客更倾向于在外围通道活动，较少深入内部巷道。市场共划分为31个区域，设有超过13,000个摊位，约6,000名商户在营。
目前，不少摊位已停止运营，转让或招租的告示随处可见。
针对市场现状，乍都乍市场小组委员会主席威里亚表示，尽管已有开发计划，但因超过70%的商户反对而陷入停滞。主要争议集中在“归零（Set Zero）”方案，即计划对市场进行全面重新设计与重建，以引入现代化设施，包括拓宽通道和重新规划商品类别，提升行人通行体验。然而，该提议遭到商户普遍抵制。
此外，乍都乍市场正处于与曼谷市政府市场管理办公室续签租赁合同的阶段。现行租金标准为每月1,800泰铢，租期一年，有效期至2027年10月31日。但在全部31个区域中，位于钟楼附近的第30区已被列入取消租赁范围。
商户斯里瓦岚自1987年起在第30区经营，她对取消租赁表示强烈反对。她指出，在当前经济环境下，景观改造不应给现有商户带来额外负担。她建议曼谷市政府采取策略吸引游客深入市场内部，例如开展推广活动或建设坚固的永久性摊位，并透露商户群体愿意通过投票表决并自筹资金分担建设成本。
吞武里市场负责人兼乍都乍市场代理副主管颂颇指出，周边新开业的五个市场是导致客流分散的主要原因之一。
他表示，尽管目前约有130个摊位因经营困难关闭，但仍有新商户登记接手空置位置。为应对挑战，市场方面已采取延长夜间营业时间等措施，以提升整体吸引力。
颂颇补充说，未来市场改造仍需商户之间达成共识，但目前各方意见分歧明显，尚未形成统一方案。市场管理方将持续推动沟通，以期在保护商户利益与市场升级之间寻求平衡。
【编辑:editor】
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