Cobra 600噴射無人機，機體上方設有IRIS-T空對空飛彈掛架。（圖／PolarisS）
〔編譯陳成良／綜合報導〕無人機不只拿來偵察或攻擊地面，現在連空對空飛彈都能掛上去。德國航太新創Polaris研發的「Cobra 600」噴射無人機8月22日完成首次飛行，機背上方設有飛彈掛架，設計用於防空任務。
德國Cobra 600完成首次飛行，這款不到600公斤的噴射無人機設計可攜帶IRIS-T空對空飛彈，朝無人化防空攔截平台發展。（圖／PolarisS）
軍事網站《The Aviationist》報導，Cobra 600近期在德國柏林國際航空太空展（ILA Berlin）公開亮相，由Polaris與德國防衛企業Diehl Defence共同開發，隸屬「空中發射與攻擊系統」（AirLAS）計畫。Polaris主要開發太空飛行器與高速飛行技術，旗下MIRA系列飛行器也用於德國極音速測試計畫。Cobra 600則是將相關飛行技術延伸至防空用途的無人平台。
Cobra 600採小型飛翼布局，最大起飛重量不到600公斤，最新原型機配置4具小型噴射發動機，機體上方可掛載1枚德國製IRIS-T空對空飛彈。這枚飛彈原本主要由戰機攜帶，用來攔截敵方飛機等空中目標；如今Cobra 600則嘗試把它搬到無人機上，讓無人機本身成為空中的飛彈發射平台。IRIS-T重量約85公斤，4具發動機的配置也較適合負擔這項武器。
這種設計的關鍵，在於不必讓有人駕駛的戰機執行每一次防空攔截。若Cobra 600能接收外部雷達、其他空中平台或地面防空系統提供的目標資訊，就可能先把IRIS-T帶到適當空域，再由飛彈執行攔截。換句話說，無人機本身未必需要獨立搜尋目標，而可能成為整體防空網中的一個「飛行發射架」。
首飛只是第一關 實際怎麼攔截仍未公開
Polaris表示，Cobra 600原型機首次飛行約20公里，後續幾個月還將持續測試。不過，目前公開資料尚未說明正式型號會不會自行搭載光電或紅外線感測器，也不清楚完整的目標搜尋、指揮與飛彈發射流程。
因此，這次首飛代表的是無人平台本身跨過飛行驗證的一步，並不等於Cobra 600已完成IRIS-T實彈發射或空中攔截。後續測試能否把飛行、感測器、指揮鏈與飛彈整合起來，才是這款「空中攔截機」概念能否真正落地的關鍵。
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