经济部长：玻内陆港发展势头良好年底料达18万集装箱运输量

阿克玛（左4）巡视玻璃市内陆港。

经济部长阿克玛指出，玻璃市内陆港（Perlis Inland Port）自今年4月至8月20日系统全面运作以来，在约4个半月内已录得10万个20尺标准集装箱单位（TEU）的运输量，预计今年底可达到18万个20尺标准集装箱单位。

他说，10万TEU的运输量是从今年4月系统全面运作后开始计算，之前进行的试运行及测试并没有纳入记录。目前的良好表现显示，玻璃市内陆港的发展势头良好。

他指出，从就业机会来看，目前约有200名员工在当地工作，包括涉及服务合约的工作，其中63%来自玻璃市及吉打，单是玻璃市人就占40%。

“因此，我们确实强调要让经济效益也惠及本地人，让他们在玻璃市州获得就业机会。”

阿克玛在玻璃市内陆港达成10万标准集装箱单位运输量的里程碑纪念牌上签名。

玻内陆港带来良好机遇

阿克玛周五（28日）出席“经济部长工作访问端姑赛西拉祖丁自由贸易区—玻璃市内陆港”后在记者会说，此次访问主要是从经济角度了解当地经济结构，以及如何克服过去制约物流能力的挑战。

他说，玻璃市内陆港是玻璃市州及大马进一步加强物流能力的一个良好机会。

“目前位于泰国南部的货物或集装箱，不只是通过卡车或罗里运输，也可以通过铁路或火车车厢运输，并连接槟城港及巴生港。”

他说，玻璃市内陆港的合作及合资项目也已涉及苏门答腊北部的勿拉湾，让物流路线扩大至该地区的3个国家。

经济部对发展势头有信心

阿克玛指出，经济部也获得玻璃市内陆港未来潜能、前景及后续规划的汇报，并对发展势头感到信心。

他希望玻璃市内陆港不只是成为物流连接点，更重要的是让玻璃市州从中获得更大的利益。

他说，下一阶段将增加内陆港的经济增值活动，其中包括设立集装箱整备中心，为集装箱提供清洗等服务，让处理后的集装箱可直接投入使用。

他指出，此外也规划建设仓库，不仅可用于货物包装及分拆散装货物，也可在当地进行物流管理及货物配送，并带动当地经济生态。

玻璃市内陆港自今年4月至8月20日系统全面运作以来，在约4个半月内已录得10万个标准集装箱单位的运输量，

探讨配合朱宾谷工业发展

阿克玛说，联邦政府通过北马经济走廊执行机构（NCIA）推动区域发展，并探讨玻璃市内陆港如何配合朱宾谷（Chuping Valley）工业区的发展。

“所以，我认为，当我们尝试发挥物流方面的潜能时，这不只是进一步完善运输事务，也能为玻璃市及大马半岛开拓更多经济活动。”

因此，经济部感谢各方共同推动这项工作，因为这并非单靠一个机构就能完成。

“我们确实需要与交通部、内政部及玻璃市州政府密切合作，以进一步发挥经济活动的潜能，让玻璃市成为国家物流业其中一个重要枢纽。”

另外，阿克玛指出，玻璃市内陆港发展项目属于公私合作伙伴关系，由Mutiara负责营运及发展，而政府则通过北马经济走廊执行机构提供3亿2700万令吉基础设施拨款，用于建设保税道路、高架桥及铁路支线，让火车车厢能够驶入内陆港。

经济部长：玻内陆港发展势头良好 年底料达18万集装箱运输量