吉隆口岸接连泥石流，问题藏在这里

2026年8月26日，西藏日喀则市吉隆县应急管理局发出一则简短通报：吉隆口岸附近再次发生泥石流灾害，我方一侧前往口岸的道路、通信、电力全部中断，当地反映可能有人员失联。

据新华社消息，据初步统计，截至8月27日8时，成功搜救热索村民2人，排查发现遇难3人、失联558人。其中，外籍人员260人。尼方一侧受灾地区失联中国公民近百人，中国驻尼使馆正进一步向尼方核实。

通报中的“三断”状态已经足够说明问题——在喜马拉雅山南麓这条著名的深切沟谷里，自然力量再次中断了人类引以为傲的通道。这是继2025年7月8日那场造成17名中方人员失联、中尼友谊桥被洪流冲毁的特大山洪泥石流之后，吉隆沟在短短一年零四十九天内再次向人类展示其不可驯服的地质环境。

去年那场灾难的惨烈仍历历在目：当日凌晨5时许，东林藏布河河水暴涨，中国一侧11人失联，尼泊尔一侧6名中方施工人员失联，总计17人遇难，中尼边境的友谊桥在泥石流冲击下垮塌中断，口岸通关被迫停摆近半年。而今，同样的沟谷，同样的雨季，同样的断联，仿佛一场周期性的地质报复。

如果把喜马拉雅山脉比作一堵横亘在青藏高原与印度次大陆之间的巨墙，那么吉隆沟就是这堵墙上最深、最笔直的一道裂缝。

要理解这条沟谷的灾难，不能只看一次暴雨或一次滑坡，而必须回到地质构造的底层逻辑，回到千年通道的历史纵深，回到2015年那场改写整个区域地质格局的大地震。