话题：日企录用外籍人士应对公交车司机紧缺难题

　　【共同社9月3日电】司机短缺问题严峻的日本公交车行业终于迎来了救星。4月，以广岛市为中心运营公交线路的广岛交通公司有2名印度尼西亚人入职。据悉，广岛县内的公交公司录用外国人担任司机的做法尚属首次。2人正在为年内上岗而努力奋斗。

　　“现在发车。请注意。”用流利的日语进行车内广播的是Saeful Ulum（49岁）。他双手稳稳握住方向盘，确认侧视镜后起步。他于6月开始在公路上进行驾驶培训。

　　广岛交通公司目前在职司机为195人，比10年前减少了2成，维持公交路线变得艰难，2024年曾两度减少班次。年轻员工也很少，平均年龄达到53岁，老龄化加剧。

　　该公司将录用外籍员工作为扭转局面的王牌。社长手岛忠幸（63岁）亲自前往右舵驾驶、靠左通行等与日本有许多共通之处的印尼招聘人才。

　　去年10月起，日本警察厅的外国驾照换发审查变得更加严格，彻底加强了对交通规则知识和驾驶技能的确认。在本国当过出租车司机的Thiery Corompis（36岁）苦笑着说：“把外国驾照换成日本驾照比想象中更辛苦，尤其是实操考试很严格。”

　　在驾校的协助下，两人参加了特别培训计划，练习时间长达20小时。他们都是在第四次实操考试中才终于合格，今年6月完成了驾照换发。

　　Ulum表示：“我想成为受当地居民信赖的司机。”Corompis说：“我将以待客之心为乘客服务。”

　　广岛交通公司今后将继续录用外籍司机。由外籍司机支撑地区交通出行的那一天或许不再遥远。（完）