▲桃園機場第三航廈。（圖／桃機公司提供）
記者周湘芸／台北報導
桃園機場第三航廈預計明年底完工，將由華航、長榮及星宇等3家國籍航空進駐。針對未來航線分配，桃園機場公司表示，將以東南亞、北美轉機航線為主，其他航線則牽涉停機坪分配，預計今年底會有初步搬遷規畫。
機場公司副總經理余崇立表示，第三航廈主體航廈及南廊廳預計完工時程沒變，明年底有機會啟用，目前已確定會由華航、長榮及星宇等3家國籍航空進駐。
[廣告]請繼續往下閱讀...針對航線分配，余崇立表示，目前正與各航空公司討論，預計今年底會有初步航線搬遷規畫，可預估未來每日尖離峰狀況人數，讓CIQS進行籌備及招募人力。
余崇立指出，三航廈已規劃以轉機客為主，因此東南亞及北美航線一定會進駐，其他航線則牽涉停機坪分配。目前華航、星宇都有橫跨第一、第二航廈，且有貴賓室進駐，但對航空公司來說當然希望盡量不要跨到三個航廈，增加人力調度難度，因此也不排除撤出第一航廈，但一切都還在跟業者討論中。
他表示，三航廈初期會以較單純、不需要轉機的航線進行流程測試，等順暢後再把主要的東南亞、北美航線搬過去，整體會循序漸進進行。
余崇立指出，第一、第二航廈容留量有3700萬人次，但今年整體旅客預估會超過5000萬人次，報到櫃檯、辦公室空間都很擠，未來第三航廈可望紓解空間、人流壓力。
針對不少旅客希望管制區內能有超商進駐，余崇立表示，第一、第二航廈都是以整體標案方式，因此暫無規畫，若旅客有需求，第三航廈未來確實可以考慮，但一切都還未定。
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