CHINA GT中国超级跑车锦标赛上海站车祸，主办方救援缺位引爆舆论。网民痛批提供安全车与医疗车的小米集团，并曝光赛场保安是“60元日结”的临时工。
9月5日，2026年China GT第四站上海站GT3组别第一回合正赛发生惊险事故。FIST Auto车队91号赛车连环碰撞后起火，火势凶猛。现场工作人员的反应激怒网民。
根据陆媒报道和网络消息，赛车起火后，现场工作人员没有人上前营救。魅影车队79号荷兰籍车手哈托格（Loek Hartog）果断放弃比赛，冒险将被困车手从火海中拖出，整个救援过程约49秒。
营救过程中，哈托格向工作人员讨要灭火器。中国车手杨百杰赛后在社交媒体爆料：“当时救援人员因害怕，放下灭火器后逃离，救护车在15分钟后才到。”
另外，现场还有一位拿著灭火器的工作人员，甚至打不开灭火器，不知道如何使用。
网民纷纷痛斥，赛车场是事故频发的场所，连续多年主办赛事的中方机构，竟然将现场安保安排成这样，简直将人命视为儿戏，匪夷所思。
现场视频显示，第一名到场的赛道工作人员没有穿戴任何防护设备，而且老态龙钟，行动迟缓，疑似一名上了年纪的老人。
网民纷纷分享截图爆料，现场的多名保安其实是主办方雇用的临时工，每天报酬人民币百元左右。最便宜的每天才60元，而且是日结，甚至“提前下班不扣钱”。
网友们议论纷纷：“原来是临时工，怪不得灭火器都不会用。”“每天才给60，谁愿意为这点钱把命搭上。”“这么要命的地方，连一个专业保安和救援人员都没有，以后谁敢来。”“经济不行了，为了省钱，人命都不顾了。”
出现在事故现场的老年保安（网络截图）
针对救援车“15分钟才到场”，网民纷纷将矛头指向小米集团。
今年的CHINA GT赛事，小米声称旗下车型SU7 Ultra与YU7，因为所谓“极佳性能”，继续担纲官方安全车与医疗车。小米因此成为CHINA GT的“冠名合作伙伴”。
网民因此嘲讽：“小米车速就是快，开到赛场只用了15分钟。”“主办方加上小米，凑成一个草台班子。”“不是为钱，就是为宣传，就是不管人命。”
目前相关舆论继续延烧，已有多国车队宣布退出CHINA GT赛事。
9月5日China GT上海赛车场发生事故，小米车和60元的日结保安都成为网民议论的对象（网络截图）
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