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台中東豐快第二標開工…拚2029年全線通車 盧秀燕:8年來我們做到了

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台中東豐快第二標開工…拚2029年全線通車 盧秀燕:8年來我們做到了

2026-09-09 13:38 聯合報/ 記者余采瀅/台中即時報導 盧秀燕 「東勢-豐原生活圈快速道路」是台中山城重要交通建設,歷經環評撤銷及經費等重重難關,最後一標、第二標「石岡金星九房段工程」今日開工,台中市長盧秀燕親自主持開工祈福典禮。記者余采瀅/攝影「東勢-豐原生活圈快速道路」是台中山城重要交通建設,歷經環評撤銷及經費等重重難關,最後一標、第二標「石岡金星九房段工程」今日開工,台中市長盧秀燕親自主持開工祈福典禮。記者余采瀅/攝影

「東勢-豐原生活圈快速道路」是台中山城重要交通建設,歷經環評撤銷及經費等重重難關,最後一標、第二標「石岡金星九房段工程」今日開工,台中市長盧秀燕親自主持開工祈福典禮。盧秀燕表示,東豐快命運多舛,中間因政治紛擾被迫停工,她8年前的政見就是東豐快要復工重建,「8年來我們做到了」,全線預計2029年通車。

東豐快速道路工程曾於2018年底因法院撤銷環評而停工,盧秀燕上任後重啟,並將此案定位為「山城生命救援線」,市府2021年在完成環評程序並取得開發許可後,並採中長程計畫分年編列方式籌措經費,2022年10月復工,2024年中央核定經費,今日最後一哩路第二標「石岡金星九房段工程」開工。

盧秀燕指出,東豐快是一條生命救援線,是山城五個行政區通往全國的重要道路,總長9.6公里,經費高達193.7億元,也是台中市府自建經費最高的一條路。九二一地震發生後,山城死傷嚴重,唯一的聯外道路台三線已中斷,導致山城最晚被發現傷患,山城民眾近30年來都希望有一條替代道路,成為生命救援線,意義重大。

盧秀燕表示,東豐快命運多舛,前中市長胡志強時期已分五標開工,且第四、第五標已完工,但中間因政治紛擾被迫停工,因此她8年前的政見就是東豐快要復工重建,「8年來我們做到了」,今天第二標開工是最後一哩路,東勢到石岡今年底將率先通車。

盧秀燕今日特別感謝立法院副院長江啟臣,稱江是這條道路的「靈魂人物」,江是這一選區的立委,她當時競選市長任內,就要求她要重啟復工東豐快,因此當作她任內最重要的公共建設,不過因經費高達200億元,江為了減輕台中市府的財政負擔,向中央爭取近110億元,減輕中市府工程負擔,讓工程順利加速推進,江啟臣功不可沒。

國民黨中市長參選人江啟臣表示,「這條路山城鄉親等了30年,讓你們久等了,我們再等一段時間就可以通車」,期待東豐快的通車不只讓山城的人走出去,也串聯大台中的道路,甚至讓大台中高快路網更完整,把最後一塊拼圖拼起來。

民進黨中市長參選人何欣純今到場,但並未有機會致詞,她事後說,2018年在立法院總質詢時,就曾向時任行政院長賴清德爭取中央持續支持台中重大建設,並盤點東豐快速道路、國道4號、台74線增設出入匝道及捷運藍線等重大交通建設。「當年的爭取,到今天一段一段成形」,台中每一項重大交通建設背後,都有中央地方合作的軌跡與成果,也讓大台中的建設持續欣欣向榮。

建設局長陳大田指出,「東勢-豐原生活圈快速道路」全長約9.6公里,分為5標辦理。此次開工的第二標「石岡金星九房段工程」是東豐快主線最後一塊拼圖,總經費45億元,工期39個月,工程自隧道東口銜接石岡交流道,施作全線約1.5公里高架橋梁,其中約9成路段與食水嵙溪共構,因此施作門型墩柱,保護當地生態。

陳大田表示,目前第四標、第五標已經完工,第三標也即將完工,東勢至石岡段橋梁已於8月完成合龍,東勢至石岡段今年底前率先通車,全線以2029年完工為目標,全線通車後可望分擔台3線約45%車流,縮短山城與市區間通勤時間。

「東勢-豐原生活圈快速道路」是台中山城重要交通建設,歷經環評撤銷及經費等重重難關,最後一標、第二標「石岡金星九房段工程」今日開工,台中市長盧秀燕親自主持開工祈福典禮。記者余采瀅/攝影「東勢-豐原生活圈快速道路」是台中山城重要交通建設,歷經環評撤銷及經費等重重難關,最後一標、第二標「石岡金星九房段工程」今日開工,台中市長盧秀燕親自主持開工祈福典禮。記者余采瀅/攝影台中市東豐快速道路東勢至石岡段橋梁進度約88%,今年底前局部通車。圖/台中市建設局提供台中市東豐快速道路東勢至石岡段橋梁進度約88%,今年底前局部通車。圖/台中市建設局提供 盧秀燕 台中 開工

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2026-09-09 00:00 共 0 則留言 規範 發布
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